Результаты поиска

Взяли б фото показали как надо. Фото по любому не помешает.

Спасибо. И с праздником, коллеги.

Хотел бы чуток подискутировать по поводу этой формы. Она наверное интересна при работе в траве. На своем гибриде чухал по болоту, двигатель от нагрузки аж обороты терял. Много плавал по траве. Больше всего трава мешает и достает когда цепляется на ногу, а не на винт. С винтом до половины в тине...

???

Сначала, до твердой воды , надо этот попробовать на двух лодках. На деревяшке и пвх. Потом видно будет. Еще надо с тахометром разобраться. Мастер требует. Хотя все верно, на глазок 100 оборотов не услышишь да еще и на четырехтактнике.

Не получится уже так. А как же винт стрелы? Форма иная, но наверное самый самый.

Я мосин на картонку обвел и с картонки обвел на этом. Можно обрезать по нарисованному?

Так? Это я мосин трехлопастной обвел. Около ступки он шире железного.

ничего не понял. Сейчас я обведу посмотрите? Прямо на винте нарисую. Приварить, электродом я что хош слеплю.

Сделать форму лопасти как у московского грузового? Кроме того что лопасти большие, ещё сильные косяки есть? Так пробовать нельзя?

Промежуточный результат. Ещё можно переделать. Треть лопасти от ступки правильно не стал догибать, оно получается практически поперек потока. Не успеваю, сегодня уже мороз, вода скоро твердая будет. Можно капитально обваривать?

Есть всегда как минимум два способа что-то сделать, кошерный и не кошерный. Результат у них одинаковый. Я посчитал горку исходя из размеров лопасти через теорему пифагора, Калашников считает для сектора 36 градусов, gosha83 через тангенс, вы лопасть подогнали под угол. Все это одно и то же...

Спасибо, понял.

Пардон, не понял сразу что на стапеле. Думал лопасть по ширине резать, чтоб влезла в 36 градусов. Получается я уголки для горки неправильно посчитал. я считал для той лопасти которая фактически.

Вписать в сектор 36 градусов. На двух и на трех лопастных винтах(заводских московских) лопасти больше чем этот сектор. Вот я в чем сомневаюсь. Диаметр будет ровно 200мм. В ноге зазор 5мм. Шаг 150мм. На родном винте дисковое отношение около 0,4, у меня будет 0,6-0,7. Я взял пол окружности...

На лопасти 2мм я профиль не сделаю, наверное и пробовать не буду. А вот на предмет лопасти обрезать не согласен. Ветерковский грузовой 1 см по диаметру обрезаю и у меня лодка идет хуже, упора не хватает. Даже наверное не идет, а выходит на глис хуже. Не прав? Горка правильная? И наверное если...

Приветствую. Начал делать я винт на своего гибрида, по совету Калашникова четырехлопастной. Транспортир дома не нашел сделал лопасть сегмент 45 градусов. Критично? Сделал простенькую центральную втулку и четыре заготовки лопастей. Как не старался получились все разные, пришлось зажимать пакетом...

13/21 в москве. Наверное я понял в чем дело. Дело в отношении длины лодки к ширине. У неё более высокое сопротивление при преодолении горба. На моей лодке для этого нужен больший упор. По докам у меня ширина 150см в реале 162. Вот и все. Получается я чуть срезал лопасть и упора уже не хватает...

Еще интересное наблюдение. Винт с ветерка грузовой отпиливаешь 1 см ро диаметру и сразу становится хуже. С московским грузовым тоже так, на обрезанном хуже чем на непиленом. Получается упора не хватает?

Факт