Результаты поиска

Говорят Мерковские женятся…

Всем привет, как то даже странно, данный вопрос практически не обсуждался(. Так как цена на тахометры Хонда (мягко говоря) кусаются, да ещё и некоторые продавцы восточные пытаются «вспарить» не то, что нужно…расскажите-кто какие тахометры аналоги или от других брендов устанавливал? Какие...

Давно уже поставил холодный)…а интересовал то вопрос - «почему», тк Honda так и не ответила, а дилеры ответили «не знаем» (по крайней мере-честно). Самый разумный ответ дал mura 555555 https://forum.motorka.org/threads/29120/post-646483

Разобрал редуктор полностью, шестерни и подшипники в отличном состоянии, дыру в корпусе полставки помпы заклеил холодной сваркой по алюминию weicon (ждал три недели) получилось неплохо. Вал торсионный не снимал. Диаметр отверстия под полставку помпы 45 мм+, нашёл трубу 45 и использовал в...

Кстати заказ в Воднике отменил...наипалово(...на сайте пишут одно, а в сообщении-через неделю сформируют заказ на ДВ и потом ехать будет ещё дней 10...в общем чудес не бывает. Штифт кстати стоит такой на поплавке карбюратора у моторов Хонда (гены и тд) где то был стукнутый-надо карб разобрать).

Не рискнул втыкать полнотелые шпонки...заказал в воднике, должны приехать через 10 дней. Кое как снял проставку помпы, а вот тут ждал «сюрприз»(( Обратил внимание, что по периметру следы герметика, причём старого, с сильным налетом. Если бы не знал, что герметика там быть не должно, подумал бы...

Отвечу сам)...пробовал выковырять сальник на штоке без снятия-вырвал только верхнюю часть, а внутри осталась еще часть более узкая...)не добраться. Выбил корпус сальника (вышел достаточно легко, но постучать легонько пришлось по приспособе. Накинул какую то железку с петлей, закрепил петлю на...

Как думаете, сальник штока без снятия реально выковырять? Видимо да(

Точно - когда то меняли и сорвав шпонку перезажали прям на месте сальников(((...а моге заказать новый? 2000 +/-...или - в разборе моторы попадались

ну - хз :?, подскажите лучше - можно ли поменять сальник штока реверса, не выдергивая корпус сальника? Уж больно так не хочется этого делать :(. Сальники ГВ саморезами вытаскиваются, а вот штока - маленький, не повредить бы посадочное место...не меняли кто?

на фото с BF40-50 -пружинками наружу (ГВ), а вот с сервис-мануала BF30...пружинками врось...почему -не известно

На ГВ- пружинами врось ][, а на торсионе - пружинами наверх оба

Посмотрел сервис мануал (как смог eng) действительно ход поршня одинаков 63 мм, а диаметр 61 против 58 у А...не нашёл размеров БЦ, но если одинаковы (похоже на то), то видимо мотор стал действительно погорячей, быстрей греется (инертность) и было бы логично раньше открывать термостат. Кстати не...

Интересно...вот и меня мучает тот же вопрос. Кстати, спросил у Уссурийцев, они считают, что больше зависит от климатических условий. Это их имхо, основываются ещё и на опыте привоза моторов из Япии-с юга чаще приходят с холодными термостатами, а с севера-теплыми. Официал что то молчат, но думаю...

Хотелось бы обоснованный ответ на вопрос получить...неужели никто не знает?

Это имхо не нормально, а от безысходности разве что...

Перекопал просторы, но так и не нашёл ответа((...тот же вопрос адресовал на мотолодку... У меня Хонда bf30D и по сервис мануалу должен стоять термостат 60-70 градусов (начало открытия-до полного открытия). При проверке термостата обнаружил, что стоит термостат 72-82 градуса, которые по мануалы...

Д а меня у сузы то же стояло на коротком рычаге (отверстии), а дальнее я отпилил), упиралось в рецесс при поднятии

Вот спасибо

Да там нужна то длина от изгиба и все)...примерно вот на фото