Результаты поиска

да был я там, дерут деньги сильно..

пластину сразу выпрямил, как увидел. а насчет свечей все-таки не понятно где их брать.

их могут продавать на авторынках, или только где запчасти для вихря?

спасибо за советы. запишу для себя, попробовать другие свечи ( что такое 12-ые?) на 4 болта установить упор на третьи дырки укоротить топливный шланг. ещё что-то?

и так новые выходные, новые тестовые заплывы, старые результаты. Скорость по навигатору 32км/ч. во все вариантах. Что пробовал: При прошлых заплывах стоял немного поеденный винт как я понимаю с шагом 282: далее был погнут упор дифферента. его исправил, Непонятно одно: говорят, что ставить надо...

в след выходные все пофоткаю. посморю и прикину, поменяю винты) и да может кто посоветует про тахометр, с ним все яснее будет. стоит ли кулибить или же купить готовый.

я конечно понимаю, что он утюг. Но не с такой разницей, он под suzuki df6 Идет 21, когда я один в лодке.

и опять вопрос: все срослось и я смог покататься(прогресс+ вихрь 30). Но возникло пару вопросов, скорость по GPS 34км/ч( один 70кг), 32км/ч(70+50+60+65). Как мне кажется что-то тут не так. Первая мысль поиграться с дифферентом, но пока не пробовал. Что может быть ещё, или это нормально?

ну тут вопрос не совсем по мотору, а по связке. Может так и надо. но за совет спасибо посморю.

рулевое пока наше. импорт не ставил, времени не было. а трос газ реверс- как то так, если не понятно поясню.

Вячеслав, спасибо за совет. ещё раза 2 почитаю и пойму куда смотреть). с катушкой все норм. А как определить какой винт, на нем вроде как ничего не написано, а цвет может быть и перекрашен, у соседа на в-20 вообще винт под розовый гранит покрашен) Думаете вопрос в моторе? то тогда бы и 4-х...

и так наконец-то все срослось и я смог покататься(прогресс+ вихрь 30). Но возникло пару вопросов, скорость по GPS 34км/ч( один 70кг), 32км/ч(70+50+60+65). Как мне кажется что-то тут не так. Первая мысль поиграться с дифферентом, но пока не пробовал. Что может быть ещё, или это нормально?

честно говоря, вопрос уже не сильно актуален, так как я его взял. Вроде работает)

Всем спасибо, через пару недель в гараж)

ну я точно не знаю, но свеча в верхнем была. а от нижнего замкнута на корпус. насчет катушек, так там одна деталь из 2-х катушек от каждой провод к свечам. Искру проверяли на каждой из свечей. В начале не могли залить свечи. потому что после моих 5 минут мучений на середине пролива свечи были...

И так, хозяин говорил что секретки нет. все должно работать. Вчера поехал мерить компрессию 7.5 в верхнем 8 в нижнем, может чуть больше. Пока мерил компрессию Вихрь чихнул. НУ я его и повесил на лодку. Со средним газом завелся с 3 рывка, после заводился на первый же рывок. Короче говоря работает...

Ну насчет "по теме" вообще то тут про мой прогресс). А теперь по теме: Наконец-то получил судовой. Зарегистрировал в Лаишево, ГИМСовци там нормальные мужики, разрешили по фотографиям регистрировать, все разживали. Даже разъяснили насчет навигации во время нереста рыбы, Говорят что ездить на...

запускал с подсосом и без, хотя подсос какой-то странный. не могу понять он вообще работает или как. свечи сначала были сухие потом стали мокрые) сегодня проверю компрессию на всякий случай. Кстати насчет подачи бенза не уверен. Может это сосед накулибил( плеснул в цилиндр или ещё что)

Свечные колпаки не перепутал, они там разные, Но на всякий менял местами один раз-не помогло. Тумблера нет. А вот с компрессией не знаю. Моховик крутиться с усилием, но барометром смогу проверить только в выходные. В том то и дело, что чудес быть не должно. Может ли не заводиться из-за...

нет. я видел как он его снимал с лодки на пляже( не на веслах же он приехал) и то что он был горячим когда я его забирал. Провода зажигания проверял. Хоть бы чихнул ради приличия.