Результаты поиска

ВОТ не сочтите за рекламу...

я про ямаху сказал, так как на офф-сайте Завода дают данные по этому мотору. Результаты тест - драйвов: Скорость с ПЛМ Ямаха 25 с одним судоводителем до 56 км/ч. с двумя 50 - 52 км/час с тремя 46 - 48 км/час с четырьмя 42 -...

ну видимо нужен специальный винт, легкая лодка и стальные яйца) может на следующий год куплю диану 3-02. С ямахой 25 обещают 56км/ч. а пока 40 для прогресса по-моему норм.

пока стоит на третьих может и попробую на вторые, посмотрим что будет. А так я тахер на четырке проверял, вроде более менее точно, Но это ещё проверим. да я и планирую если один то 300-тый если с народом то 282. по сути я доволен результатом связки на этот год. Немного разобрался как работает...

тест второго(розового) винта был только на проге. а он 300-ый? и что с нормальными оборотами для вихря 4500- мало или норм?

да да да, забегался я что-то. и так проблемы были в демпфере винта: все заработало и это были первые выходные когда мотор начал доставлять радость. по ходовым в одного 39км/ч в четвером 70+70+50+50 35км/ч. правда обороты 4400-4600 точнее сказать не смогу( надо удобнее тахометр ставить)...

да мужик купил себе ямаху 55 если я не ошибаюсь). ну казань - деревня)

там, есть какая-то инфа?

короче они на кнопке должны быть) и кнопка исправна)

не пробовал фильтр убрать и шланг укоротить?, может насосу сил не хватает? мне помогло от перебоев в работе на скорости.

смотрю я в почту ого 5 сообщений, наверное целая дискуссия про мой провод. ан нет, крышечку обсуждаем. П.с. у меня в первый раз так тоже было. только не глох он, а наоборот бенз вытекал из-за повышенного давления пока я копался с мотором.

с колпаком не проблема, сделаю расширение. спасибо почитаю как время будет) и да может кто ответить на вопрос выше про проводок.

topic743.html кидаю себе чтобы потом разобраться. кстати никто добрый человек не кинет статейку по присобачиванию электростартера от запорожца?

все понял теперь видел я их когда менял винт, в выходные посмотрю)

вот эти выступы вышли и стоят по середине, вопрос как это исправить? первая идет через винт, немного в стороне от оси,а где вторая шпонка? И может кто нибудь сказать, что за второй провод?

демпфер винта повернут, относительно пазов, не думал что это плохо. можно ли это исправить? шпонка одна другой не нашёл, когда менял винт. "скручивание торсионного вала" что это?

винты оба идентичны 282-рые. крутить за моховик для меня тяжеловато, после 8-10 рывков отдыхаю, а так примерно как и на нептуне 23. если ты спрашиваешь для выводов о компрессии то я писал "верх 7,5, низ 8". но я компрессию чего либо мерил в первый газ так что может немного больше. как нибудь...

александр, а какие свечи посоветуешь, название или еЩё что? болты которых нет на фото, в реалии есть, вот такая магия, а насчет остального не понял ни слова( новечёк все таки) можно как-то по проще или подробнее с чего начать куда смотреть. ах да то Саня - С, шпонка на месте, ну во всяком...

И так ещё одни выходные и продолжение истории" как я знакомился с двигателями внутреннего сгорания на примере вихрь 30" Сначала о том что было сделано купил новые свечи уменьшил шланг от бака как посоветовал volchara28. Купил и заменил пластину, которая была погнута. Установил её на третьи...

о как. спасибо.