Результаты поиска

Вот это винт родной с 7,7лс На нем 7Р это шаг. Еще купил винт от 9,8 на нем написано 8Р, но с ним мотор еще не тестил. Винт ищи на разборах. Больше их нигде нет, даже у официалов... А это так называемая раздушка из 7,5 до 9,8 :) Потерпи уж с тестами до весны :)

На этот мотор винтов ныне производимых нет, что бы подошли без переделки... У тебя какой шаг что перекрут?

Да Главное что б работал нормально, пофик на эти цифры. Может продавец на горячую мерил. Надеюсь свечи на провода одевал, когда замеры проводил? :)

По мануалу что то в районе 200гр, но по факту у меня вошло гр 150-160...

Если воды в редукторе нет то и не лазий пока туда. Не мешай работать :)

А для чего вообще эта пластина? какой у нее практический смысл?

Вердикт то какой? Переделать как то можно или не представляется возможным. Я лично ничего не понял. Думал фотки будут...

Ну почему дураки... Они поставили его туда что бы двиг мог работать в широком диапазоне температур. В т.ч. при температуре воды близкой к нулю. Лично я мотор в таких условиях эксплуатировать точно не собираюсь. И для меня это точно лишняя деталь :) Но хотя у меня его и изначально нету :)

ДВС способен нормально работать довольно в широком диапазоне температур. Где то от 75 до 105. При использовании летом с забортной водой, сложно представить условия когда можно было бы выйти за эти пределы. А вот подклинивший термос запросто этому может помочь. Тем более здесь еще в качестве...

Спору нет. Я по работе связан с промышленными компрессорами. Там тоже стоят термостаты, хотя при низких температурах компрессора не работают. Так вот из-за этих термостатов очень часто возникают проблемы и перегрев. Благо там автоматика вырубает компрессор, а то убытки были бы колоссальные. Мы...

Рука не терпит уже 45-50 гр.. Он даже не дернется... По идее он должен быть 75-80 гр. Ливани кипятка изз чайника да посмотри... А вообще выкини его... Не нужная деталь для летнего лодочного мотора :)

А если торцануть, что бы винт не входил в редуктор, а был встык...

просто так по совместимости ничего они тебе не ответят. я даже у официалов спрашивал винт на мерк 7.5 Они и то попросили размеры родного винта :) Я для этого фоткал и размеры проставлял.

А что значит мультирумпельный? Как на а/м с кнопками мультимедиа? :)

Я скидывал в этой теме фотки родного винта с размерами. Перенаправь им. Пусть проверят. Может если не совсем один в один, но можно как то переделать...

21тр хочу. Но торгуемо.

Ну твой 8 должен быть практически таким же как 9.9 лайт. С ним сравнивай. И не внешне, а именно схемы. Например на промарин сайте. Он у тебя 2т?

Сравни схемы своего мотора и мотора 9.8 Возможно задушен как обычно дроссельной заслонкой и лепестковыми клапанами. Переделать конечно смысл есть, если затраты не большие.

Я себе такую же поставил. В штатное отверстие без каких либо переделок встала как родная...

как ты загружаешь фото? что они не открываются на весь экран