Результаты поиска

Да мне тут уже подсказали почему не заварили. Потом помпу не поменять будет. По хорошему надо было обрезать вал и нарезать новые шлицы. Но это сложно. Пошли по простому пути, через втулку

Так можно заварить и рихтануть :) Ты ж сварщик :)

Ну а что ж тогда ? Уж должен придумать как починить :))) Ну вот уже и карб в продаже нашелся :) Так что не все потеряно :)

Не, напильником не надо. На фрейзерном станке надо. Там плоскость должна быть идеальная.

Да тоже не проблема :) Наварить проточить поставить :) Ты просто не работал слесарем-ремонтником при отсутствии запчастей. :) З/ч нет и не будет, а техника должна работать. Сварщики и токаря творили просто чудеса :) Так что починить можно почти все :)

Я как то как раз видел в продаже мерк с таким же колпаком на длинной ноге.

Вал, по всей видимости из L в S переделывали. Если сделано все качественно, ровно, нигде не бьет то забей. Так многие делают. Возможно вообще мотор из L в S переделывали.

Подумай все таки на счет ремонта. Кидай фотки. Может чего дельного подскажем :)

Я закинул тоже вопрос еще ребятам. Если будет инфа отпишу тебе.

Не отчаивайся. Покидай запросы по водо-моторным форумам. Есть эти моторы в разборах. Не так и мало их еще осталось.

ну если косяки только в карбе и валу и если даже купить исправные б/у то все равно дешево тебе мотор выйдет. вся проблема найти эти з/ч. У официалов, я сейчас посмотрел, новых в наличии нет и к заказу не доступны.

У меня была мысль взять неисправный мотор на з/ч. Но сейчас финансов особо нет. Раз не нужен зачем брал? Выстави на авито. Думаю что за эту цену, может даже чуть больше быстрой уйдет, даже с этими косяками. Или в разбор пусти.

Заварить аргоном? Холодной сваркой? Герметиком? Прокладкой? Ты б фото скинул :) За 16тр это вообще огонь :) В основном всем достаются в районе тридцатки. Я свой за 27 брал.

На работе мотора это сказывается? Не особо дешевое удовольствие будет карб и вал покупать, даже б/у.

Ну сзади у меня тоже летят, но не в кокпит :) Попробуй вдвоем. Посади кого нибудь не сильно тяжелого 50-70 кг прямо в нос лодки, на пол. У меня когда сын сидел на передней банке то при выходе на глисс старались смещаться вперед что б быстрее вышел. А потом сел на пол и вообще красота стала. И...

Конструктивно карб от 7,5 отличается от 9.8 только главным топливным жиклером. При чем у 9.8 , как не странно, жиклер меньше. Других отличий по схеме найти не удалось. 7.5 задушен относительно 9.8 винтом максимального открытия дроссельной заслонки (но это наши выводы) Других существенных...

И кстати осенью я катал на родном винте от 7.5 с шагом 7. А сейчас стоит винт от 9.8, шаг не помню, 8 кажется. Но скорость осталась прежняя. Заказал тахометр с али, буду смотреть обороты. Но я уже и этому рад, что мотор наконец то заработал близко к хорошему результату. Намаялся я с ним...

Привет! Мне тоже кажется скорость маловата. Но я грешу на свою лодку. Она у меня плоскодонка. Брызги спереди тоже в кокпит летели прилично. Мотор у меня стоит правильно. 25мм от дна лодки до кав. плиты. По углу наклона не игрался. На глисс у меня выходит быстро. Но я сына в нос лодки посалил...

Всем привет! Давненько тут не появлялся. Мотор свой я всё-таки добил :) , т.е. довел до ума. А надо то было всего после замены поршней как следует его обкатать :) Теперь и работает ровненько и запускается приемлимо, иной раз даже с первого раза. В общем теперь хоть от сердца отлегло, а то всю...

На снятом вроде без проблем в обе стороны за вал включалось. Да так то не критично. Задняя на пвхшке не особо и нужна. Задом только от берега отходить, а там обычно мель и двиг поднят. Весла есть.