Результаты поиска

Re: Бобышка на тягу включения передачи для дистанции Вихрь-30 suv66, Я так понял, что нейтралки нет при таком исполнении?

Re: Батарейное зажигание для Вихря. А такие мосты подходят для батарейного зажигания, если да, то куда подключаются ножки А и С?

Re: Батарейное зажигание для Вихря. :lol: Еслибы!!! Не жизнь былаб а песня! А насчет пропила нового паза ОДНОЗНАЧНО НЕТ! Мне мой маховик еще пригодится ;)

Re: Батарейное зажигание для Вихря. Твой вариант очень хорош, просто для начала хочу собрать обычную батарейку, а до системы CDI мне еще подрасти нужно :oops:

Re: Батарейное зажигание для Вихря. НЕ вихрь 30 Э,Р, 25 Р

Re: Батарейное зажигание для Вихря. меня паразитная искра беспокоит, намучался народ с этим делом, и венец тут непоследнюю роль играет, ведь он магниты размагничиват здорово, оно и понятно, ведь он получается как один единый башмак для всех магнитов. А индуктивный датчик от Рыбака мне чет не...

Re: Батарейное зажигание для Вихря. Да не обижаюсь я , в нашей жизни без юмора никак ;) Тему я читал от начала до конца, просто маховик у меня не первой свежести, темболие с венцом, вот я и пришел к выводу, что шторка лудший вориант, т.к. помоему проще шторку правильно установить нежели на мб...

Re: Батарейное зажигание для Вихря. ясно, тогда если не сложно посоветуйте марку стали, или она особого значения не имеет?

Re: Батарейное зажигание для Вихря. Откуда столько иронии то? ribac666 А почему не будет работать?

Re: Батарейное зажигание для Вихря. Скажите, а ктонить пробывал делать шторку на маховик из титана? Этот метал вродебы не должен намагничиваться. И еще, в теме много обсуждалось о негативнов влиянии зубчатого венца на магниты маховика, может и его из титана выточить? Понятно, что удовольствие...

Проверь целостность текстолитовых шайб и диэлектрических втулок на болтиках, которые крепят кулачки зажигания.Шайба может лопнуть и искра будет пробивать на корпус, в следствии чего топливо плохо сгорает ,у меня такое было

Re: Бобышка на тягу включения передачи для дистанции Вихрь-30 Тоже оч интересно взлянуть :geek:

Уважаемый LUZER, хочу я воспользоваться Вашим опытом и всякими наработками по улудшению штатных узлов Вихря. К сожалению я пока не имею опыта переделок ПЛМ, хотя мотоциклов и мопедов всяких в свое время перебрал немало, вот и думаю, что с лодочным мотором справлюсь! Повторюсь-что хочу установить...

Всетаки как Оковскую бабину подключать, ведь на моторе две бабины с одним входным контактом и высоковольтным выходом, а на автомобильной бабине помоему два входных ("+"и"-")и высоковольтный выход?

Re: с чего начать модернизацию штатного генератора? ))) нет не нужно, все вышеперечисленное уже имеется, я интересуюсь по поводу комутатора и высокрвольтной катушки от ОКИ, на что этот обгрейд влияет?

Re: с чего начать модернизацию штатного генератора? Забыл- совершенно верно, я читал про комутатор )

Re: с чего начать модернизацию штатного генератора? ОК, ДОБРОГО ВРЕМЕНИ СУТОК! Для начала эл.стартер и АКБ, позже тахометр и бак споплавкком, + ходовые огни

Господа "Аксакалы-Вихреводы", прошу поделится опытом по переоснащению эл.оборудования Вихря. Читал что-то о 8-чном преобразователе напряжения, но ничего не понял :oops: У меня стоит МБ-2, мотор Вихрь 30 Р, хочу поставит эл. стартер и АКБ (соответственно) + доп.эл.оборудование.

Re: как правильно определить тип и марку зажигания на вихре Ок всем спасибо тему можно удалять

Re: как правильно определить тип и марку зажигания на вихре А может еще подскажите вот что, существует ли вариант упростить установку редуктра, просто уж бльно геморно попадать в вал и трубку охлаждения, может хитрость какая есть?