Результаты поиска

Так и называется "для суппортов"?

Алексей, а краска в банках или в аэрозольных баллончиках?

Понял-ноу хау токое:D

Когда то всерьез думал об этом моторе, но когда производство закрыли решил что это еще один Бийск. Времена нынче стремные, люди выпускающие мотор как оказалось неизвестные.. Буду наблюдать пока. Вот цвет у него странный какой то :crazy:

:unknown:

Вопрос к тем кто в теме, особенно к Михаилу наверное..моторы 2018..они какие? Я имею ввиду то, что вариантов исполнения много. Ну насколько я понял из краткого изучения тем. Удачная ли версия 2018? Плюсы, минусы. Про качество металлов расскажите пожалуйста. Качество запчастей Вихря ужасает, как...

http://tnp.motorsich.com/catalog/7-Lodochnyie-motoryi-i-dvizhitelnyie-ustanovki/51-Lodochnyiy-motor-Motor-Sich-PLM-40E.html

Юра, я уже копнул интернет. Получается мотор стоит там 1600$. Мне сложно говорить о том хорошая это цена или нет. Какое качество железа и тд. Может Михаил прояснит. А если не рассматривая такие аспекты, то это супер цена за новый сорокет! Мне очень интересно как ходят эти движки, их качество.

Что, правда снова выпуск моторов наладили?

Это само собой )

Поставил таки )) время покажет

Близко по сопротивлению, может и походили бы. Спасибо за информацию!

Купить то можно. Вот только качество ТЛМ не радует, я выше описывал. Закажешь, а она нерабочая придет. С оффлайн магазином проще, нерабочая-вернул. На данный момент мне так проще.

Может кто подскажет сопротивление на обмотках родных катушек МБ-2? Хотел купить сегодня скутерную, у неё на НВ 2,65 Ом. На ВВ 1,35кОм. Я просто не знаю какие параметры катушек будут наилудшими для родной схемы переделанной на импортные комлектующие?

Ну закрыт мой вопрос думаю. На старых пробитых ТЛМ-1 сегодня два часа обкатывал, глушил заводил, ХХ супер, тролить можно без проблем. Заводиться от взгляда хоть хололный хоть горячий. Ну а ток на катушках "остаточный" думаю норма видимо. PS: благодаря хренрвым ТЛМ напоял жменю комутаторов ))...

Если масло по прокладке сифонит, а не из под маховика, значит прокладка не держит. Значит картер не герметичен на сто процентов. Герметик рулит однако ). А то что плохо крутился после того как заглох я бы предположил что либо поршень прихватывать начало либо колечки великоваты. Зазор в кольце...

Да, кстати, скутерные какие можно использовать?

Да, пожалуй так. Обрыв внутри маленький и катушка все еще работает. ТЛМ-1 старые, апрель 86-го клеймо. А ТЛМ-3 мои это точно Китай, это я пару лет тому в Тамбове по случаю купил. Глянул бы на нутро этих катушек если ссылку дадите..

Про ток непонятно.. Так вот.."электрика это наука о контактах-то он есть там где его быть не должно, то его нет там где он должен быть". Поскольку заниматься мотором могу только на выходные и то не на все, то продолжил только вчера. Выяснил что искры нет именно от новой ТЛМ-3, которой я заменил...

Кто нибудь пробовал крыльчатку из полиуретана? http://polimer-nsk.ru/product/3138 Может получше качеством, а то нынешние проворачиваются чуть ли не от руки.