Результаты поиска

Да понятно что на день. На этот год уже работ других море, надо пол в гараже залить, баню достроить, дом к газу подключить - уже лимит времени на доделку лодки исчерпан ))).

Походим-посмотрим, если что зимой наклепаю.

Даже в такую короткую злую волну

Итого что имеем в итоге. После перестановки руля напарво крен околонулевой. На 13 штатном винте легкий недокрут (4800-4900). На 12-м соласе что пустая, что с загрузкой под 250 кг - 5500 оборотов и 40 км/ч. По запасу мощности - паспортную грузоподъемность суза 30 на глиссирование вытащит без...

Далее, перебрал транец - стандартную доску выкинул, убрал две косынки. Транец набрал из фанеры, 3 листа по 12 мм вместо штатной доски + одну дополнительную выше уровня штатного транца на 3 см. Торцы прокрасил. Транец усилил шпильками 12 мм. Для откидки мотора использовал актуатор с алиэкспресс...

Итого по весне: Переставил руль и машинку на правый борт. Пришлось купить новые троса газ-реверс 14 футов - в самый раз. Руль оставил родной, рулежка штуртросовая, от упора до упора 1 оборот (по полоборота на сторону). Руль достался еще от отца с фишкой - вытягивается на себя на 10...

По итогам полугода эксплуатации в 2019: Собранный из двух вихрь в третий выезд сдох - сломался пополам коленвал. Жена сказала - больше на совкомоторе в лодку не сяду (таащили на буксире 20 км). Был куплен Suzuki DT30 RS. Крен на левый бок раздражал. Родные слани дребезжали и пачкали алюминиевой...

Всем добрый день! Решил поделиться историей еще одного прогресса, родом из моего детства... Вернее это я родом из его детства. Лодка 1978 года, когда я родился - ему было уже 3. Куплен отцом новым, с тех пор он у нас. Такой он сейчас: История лодки была такой: куплен отцом в 1978, ходил сначала...

Да не только озерная, мы на Камском разливе в такую волну на нем ходили, что мама не горюй.