Результаты поиска

И кстати вопрос сразу, а щупал ли кто-то горкой оригинальные винты Сузуки в мощности 25-30 сил и с шагом 12? Что-то на фото интернет-магазинов они выглядят уже как Китай голимый. Какая там геометрия?

Так вопрос же не за геометрию был, а за то как он едет ("Солас едет на 2-5 км медленей чем родные винты."). Вот я и говорю что нет, это не всегда так. По моей практике солас для 30-й сузуки едет примерно как родной винт, ну или на грани погрешности. Причем родной был еще тонкий, а сейчас уже...

Видимо не всегда. На Сузуке 30-й 13-й солас едет так же как 13-й оригинал, а 12-й солас едет лучше 13-го оригинала на тяжелых лодках, на которых 13-й не раскручивается. Проверено на практике. Да, оригинал лучше качеством изготовления и толщиной лопасти, может быть прочностью. Но вот цена и выбор...

Возьми солас 12, мне нравится. Родной как запаску оставишь.

В любом лодочном троса с2 газа-реверса

По случаю отпуска выбрал момент и сходили с женой по маршруту Пермь-устье Вишеры и обратно. Кама разнообразная, сначала глубокая, потом широкая, потом непривычно узкая и мелкая, но везде красивая.

И че что сутки? Он вам мальчуган какой-то что ли? Или при входе должен сделать Ку в сторону почтенных небожителей?

40-ка же прог вывезет на глисс с любой загрузкой при нулевом положении двигла, прижимать на ходу прог 2смысла нет - мне кажется что клин там как корове седло.

Да видели мы тут уже этих реакций достаточно на пост правды. Заметь, автор не писал - Валерий такой-то оттуда-то, то есть не говорил про реального человека, а про автатарку на форуме, за которой в данный момент сидел мошенник. И блин написал все честь по чести, правильно, без оскорблений и с...

Так сами человека доводите, читаете по полслова и по диагонали, и каждый такой считает своим долгом плюнуть в автора едва завидев знакомую аватарку в предмете обсуждения.

В итоге ты был прав, остальное ерунда. Писал тебе мошенник, ты не повелся - супер. А многие тут не разделяют просто, аккаунт на форуме и человека реального. Иногда как видишь они не совпадают. Забей.

С формирователем тахоимпульсов или без? Попробуй на время ее отцепить и взять сигнал на тах напрямую с катушек, как было до установки. Это может объяснить такое поведение - при малых оборотах регулятор не работает и не вносит помехи, с ростом оборотов растет регулирование и объем помех.

А у тебя случайно на моторе нет регулятора напряжения нештатного? Он может в работу таха вносить смуту на больших оборотах.

На твоем моторе при 12-м винте это будет не менее 5200 об/мин, либо это винт фактически не менее 15-го шага. Вот и смотри кто врет, тах с оборотами или винт с шагом.

Чтобы лодка вышла на глисс но уперлась в 4000 оборотов - это надо чтобы она аки прогресс зарылась мордой в воду начиная с 30 км/час. Либо винты должны быть мертвые, которые с переменным шагом и толком не гребут.

Да фигня какая-то, у меня у брата волжанка 460 с мерком 40-м, у друга волжанка 460 с сузой 40-й, и тот другой комплект прут под 50 и на 40-ку не жалуются, раскручиваются до паспортных 5000. Без инфы о скорости это гадание на кофейной гуще, но я все равно считаю что тах врет.

https://www.sizar-print.ru/razmer-nomera-na-lodku/

Говоришь что топливную проверял-но все же глянь ещё это. У меня на ямаховском баке было, в коннекторе на баке внутри отпала резинка на запорной тарелке и на ходу перекрывала подачу топлива, несмотря на то что коннектор был подсоединён. Часто это было как раз на оборотах близких к максималке...

Фальшфейер не нужен если не море. Багор не обязателен если есть весла. Количество швартовых не регламентируется, главное чтобы были-утки и веревка. И в новых судовых не пишут оснащение.

В соседней теме давал. Тр тс - технический регламент таможенного союза, я заебся его уже с телефона набирать, поэтому тр тс