Результаты поиска

Чет здесь не то. Если сердечник меньше на 0,3мм, то это не может отразиться на работе. Другое дело расстояние от сердечника до магнита. При расстоянии в 0,3 искра будет.........нормальная.

2С1 О каких размерах магнитопровода Вы говорите? Не совсем понятно.

Охлаждение 12го требует можно сказать особого подхода. Мощность гораздо выше, а помпочка осталась прежней. Нужно добиться максимальной ее производительности. Правильный натяг прежде всего. Здесь и долговечность и мощный фонтан воды. Но есть нюансы. Я об этом раньше говорил но никто не...

Андрей, забиваю.

Что нам нужно для поддержки нужного уровня? Прежде всего притертая к седлу игла. Свободный без заеданий ход поплавка. Если игла не притерта то облегчение поплавка на 0,5гр картины не изменит. То что моторы по разному работают, так их делали разные мастера. У одних было больше времени и...

Вы сделали это на одном моторе и утверждаете, что ТАК ДОЛЖНО БЫТЬ. Поставьте другой - скользящий. Результат будет тот же.

В перечисленных мной возможных причинах о Карбюраторе тоже было сказано. Когда перемещали поплавок по игле,с начало надо было его потрясти. Как Вы не догадались?

То что они сделаны,как ширпотреб общеизвестно. Но они работают!Почему у Вас такие проблемы, надо разбираться.От одной критики результата не будет.

Какая компрессия у Вашего мотора? При недостаточной компрессии топливо просто не догорает. Зажигание и свечи. Пропуски в воспламенении тоже приводят к повышенному дымлению. Качество масла играет не последнюю роль. Ну и правильная настройка карбюратора. И ещё. Моторчик Вам достался от третьего...

Здаётся мне= это разводняк. Очень уж грамотно все изложено.

А толщина ленолиума на прокладки какая?

Трубки можно подобрать с телескопической антенны от от приемника.

Глядя на фото,поработали с этим карбом не хило. Распылители, как молотком побиты.

Может,если на него не будут давить сверху.

Разбитые втулки никогда не дадут поршню дойти до сааамой верхней точки. А вот свечи точно не те.

Такой моторчик у меня 12 лет. Проблемы( из за неправильной эксплуатации) были только с редуктором. Компрессию мерили?

Выкрутите свечу и залейте немного бензина в цилиндр. Однажды на реке тоже была подобная ситуация.

Этот вопрос лучше задать Voivano. Он писал о работе клапанов на разных режимах. Или почитать здесьhttp://likbezz.ru/viewtopic.php?t=1510

Имея за плечами более пятидесяти моторов всякого навидался. И кривое литьё и раковины. На аргон носил заваривать недолив.

Нина одной иномарке в окнах клапанной перегородки не стоят ни какие перемычки. Учитывая то,что на больших оборотах они до конца не закрываются она не даёт никакого результата.