Результаты поиска

Попробуй переставить на одну дыру.

А как-же резко отработать на зад?

Во первых очень мало вероятно что на концах появиться напряжение(скорее всего сопративление). А вот уже в зависимости от показаний нужно думать как его преобразовать в напряжение для диодов. Напряжение диодов завистт от тех диодов которые купиш чтоб приделать к панели.

А мы здесь просто так распыляемся?

Прошу читать правильноВЫХОДНОГО отверстия самой контрольки

Не щнаю как на хондрекс на ямах мерках сузах тохах хондах и др. Часто быаает недостаток или отсутствие струи из за засорености выходного отверстия контрольки.

Раскажите подробнее(количество,эмульсия или нет,как двиг работает,какие свечи,вода поступает на работающем или после зимы?????)лучше коменты добавить с фотографиями.

Должно по идее быть так, регулируется одинаковое открытие заслонок,затем вакууметром во впуск.коллекторе регулируя винтом выставляется одинаковое разряжание в целиндрах

А проблема в чем была?

Re: Гараж для лодки. в центре Волгограда перепад от летнего уровня до разлива-8м. о гаражах у воды только мечтать,,,,,,,,,,,,,

Все просто затаив дыхание ждут конечного результата, а по поводу не откликается........ на самом деле очень мало спецов которые занимаються водометами. тема очень щипетильная чтоб "свинячим рылом в калашный ряд" работа проведена колосальная ждем с нетерпением финальной развязки. :good:

температуру нужно на корпус замкнуть тож заверещит

свечу нужно ставить которую рекомендует завод изготовитель(или подобрать аналог,но обязательно с совпадением калийного числа)(у разных производителей маркировка разная,у одних с повышением цифры кал.число растет у других понижается)при пренебрижении данных требований(или значительном...

Re: Поделюсь и я своими стараниями по К5М3 там в инструкции просто нужно разобраться что они имели ввиду пароотделитель- цифра11 во втором фото

Re: Поделюсь и я своими стараниями по К5М3 там нет пароотделителя -это корпус электробензонасоса с поплавковой камерой, фильтром на насосе и елапаном регулятором давления.,топливо сливается чтоб удалить воду,лишнюю грязь и при испарении бенза смолами игла не залипла.

Ты так весь мотор по зап частям закажеш? Найди сначала проблему, потом заказ и ремонт.

Может в клапане какое нибудь уплотнение навернулось и клапан до конца не закрылся

Re: Как не надо тюнинговать. Или хотели как лучше, а получилось... Я думаю класный вариант для зимнего тента.

Я бы сказал что джонсон это перекрашенная суза.

Ни чего по этому поводу ни могу сказать,просто на всех движках с которыми сталкивался от вольво до ямахи,на всех учитываются все погрешности, вчера прогуглил весь нет не нашел мануала по50 .