Результаты поиска

У каждого мотора есть свои недостатки будь это японский, китайский, американский, росийский двигатель у меня лично вихрь 25, москва-м и два ветерка 8 один 75 года а другой 2001 и проблем после маленькой дороботки зажигания я с ними не знаю...ну допустим даже если что то сломается то это будет...

казанку м выводил на глисс ветерок-8 в лодке были и бензин и слани и немного вещей и 2 человек в лодке сам лично видел

Была у меня проблема с бензонасосом началась после замены диафрагмы на новую...перестал вообще качать...разобрал опять, нашел старую диафрагму использованную поставил и все заработало...потом увидел что старые диафрагмы а много эластичней чем новые...

электроника стоит на 3 моторах просто контактное хочется пощупать

http://forum.motolodka.ru/read.php?f=1& ... ly_1183373 Вот там в теме еще куча ссылок есть! почитай я когда собирал пользовался

на сколько надежно контактное зажигание знаю что на вихрях нормально работает а вот на ветре не знаю

если делать на заводе на каком нибудь то можно просто рессору им отдать и они по ней сделают такуюже

фото лодки и мотора можно?

на авито вообще блин оборзели за друшлак блин хотят 25-30 тыщ....если бы целая была тогда ладно еще...но дырявая за 25 это слишком... был вариант за 6 тыщ но не успел с виду в хор состоянии но один буль мятый был

какая цена?

Всем привет! хочу купить казанку но у все вариантов заплатки на дне возле транца..это страшно? можно ли как то переделать? а то у нас за нормальную хотят от 30 и выше

все нашел проблему оказалось что игла ГТЖ открутилась чуть чуть вот и появилась эта шняга...

спасибо на днях попробую..а из чего можно вырезать? топливный фильтр стоит сразу после штуцера

всем привет! что может быть? на своем ветерке откатал удачно уже часов ~25 даже позавчера все было отлично ездили на рыбалку катались приехали домой снял мотор с лодки...а на следующий день повесил мотор все как положено на качал бенз и т.д 1-2-3 раза дернул нивкакую не хочет заводится так...

Замена крыльчатки и дальше в путь! :)

Мучается наверное тот кто, как говорится не умеет их правильно готовить..) :D (без обид...)

Еще краску заряжают положительными частицами а корпус отрицательными или как то так...

А как страшен перекрут для двухтактного двигателя? ведь все подшипники и т.д. рассчитаны аж на 10000 и более оборотов...понятно что в 4-х тактном масляная пленка не успевает образовываться из-за больших оборотов..

Зашкуривать и грунтовать надо было)

Купил себе тоже А-11 ...стоят А-14 посмотрим что будет