Результаты поиска

Всем привет! Купил в 20м году лодку, ездил за ней аж в Волгоград. Состояние лодки на первый взгляд было ничего, НО при детальном рассмотрении оказалось, что лодка при смерти:hahaha:. Ну да ладно, купил значит надо делать:lodka_2: Лодка течёт, киль был в пластике, все на болтах чёрных на транце...

Нужно включить заднюю передачу, чтобы тяга сдвинулась вниз. В момент включения передачи другой рукой медленно проворачивать за винт, чтобы муфта вошла в зацеп. после регулировки тяги на нейтрали винт должен крутиться легко без щелчков

Если проблема в верхнем сальнике, то будет всё в масле

Коленвал отремонтирован, заменены все подшипники и шатуны. Верхний koyo, средний и нижний оригинал. Шатуны RT много раз ставил на 15 и на 30 ходят без проблем. На 40 посмотрим:hahaha: На оригинальных пальцах только начал выкрашиваться метал

видимо мотор старый, потом начали ставить роликовый, но оба варианта ходят нормально

Верхний роликовый он состоит из 2 частей, внешняя обойма это ролики и сальник и внутренняя обойма она запресована на вал. Стоит он около 6500 оригинал и 3500 аналог Обойма около 500 аналог, орига не знаю Средний подшипник роликовый тоже обойма снимается в обе стороны, это нормально. Нижний...

можно обратить в токарку они выставят биение и перепресовать я думаю смогут, если нет рядом лодочных сервисов

На коленвалу можно просто заменить нижнюю щеку, поискать б.у в хорошем состоянии, в сервисах их много

Если снять пластину помпы, там будет водозаборное прямоугольное отверстие. можно посветить фонариком в черные сеточки и в этом отверстии должно быть все видно. Стакан в корпусе помпы не провернуло?

Да, ставили какой то нож

Эх вы! Всё равно пока не до колпака:hahaha:

Редукторов я этих уже перебрал не один десяток, варить в любом случае, т.к. дыр там насверлили, пескоструй и раковины шпаклей по алюминию. Сальники и подшипники всё под замену. А дыры это был прекручен нож какой то

Ну ругаться не будем, будем экспериментировать!

А ещё, купил я себе зимой очередной хлам:hahaha: казанку с булями (в Волгоград ездил за ней) и мотор Suzuki DT15 2013 года выпуска (на гране с серией A) мотор купил за 20 тыс рублей, естественно, как мы любим в полностью ушатаном состоянии, но с документами:hahaha::hahaha: По мотору в редукторе...

Вот такой комплект лежит, покупал для ремонта пластика скутера и шпакля по пластику в тюбике, думаю пойдет.

Масло слил, воды было грамм наверное 10, не больше. Посмотрим в субботу, разберу редуктор будет видно.

Колпак думаю ремонтировать ремкомплектом для бамперов

А зачем мне особый цвет, мне этот нравится. Покрасить хочу чтоб как новый был, для себя ж делаю.

Может быть и переплатил, но дешевле ничего не нашёл, моторы без документов от 90. Они эндуры и обычные ничем не отличаются, все запчасти одинаковые. Так двигатель можно и не трогать, для себя просто хочется разобрать и сделать дефектовку, а там посмотрим. Какой цвет подходит или только подбор?

Всем привет, уважаемые водномоторники! Давно я ничего не писал и не появлялся на форуме, за это время успел открыть небольшой (пока) сервис по ремонту моторов и всякой мототехники. :D:lodka_2::lodka_m Но речь не об этом, купил себе Yamaha 40xws 2012 г.в. комплектация мотор, машинка, троса какого...