Результаты поиска

http://wwwbargue.ru/enjine/1988/two-carburettor-on-neptune

И еще важно сделать выхлоп на малых оборотах в воздух,громче,но мотору легче,как у всех иномарок.

На гоночный не смотри,это другой мотор,ищи простой нептун и два карба.

Все это найдется на этом сайте.

Для нас важней хорошее зажигание ,поршневая от Виталия Шлянина,перекачка от нижнего к верхнему подшипнику,отбалансированный и подобранный винт и голова на плечах.

Мне не надо.Давно встречал описание и фото доработок для двух карбов,где не помню.

Наилучший вариант 2 карба но переделка связана со станочниками и заменой карбов на другие.Если есть возможность то гуд.Поищите нептун23 с двумя карбюраторами.

Лучше блог и поршневая от Виталия Шлянина чем два убитых нептуна.200$ и шикарный блог с поршневой и тонкими хромированными стальными кольцами.Человек профи,делает шикарно.Неделю назад получил от него свой блог.Рекомендую.

Делается просто но аккуратно. Видео Макс 43. У меня плапан от тохатсу 5×5мм но стоиь 250 рублей.

По опыту эксплуатации нептуна23, 3 года и верхний убит а нижний отличный.

Надо делать перекачку на верхний цилиндр обязательно как у всех иномарок.

В каком смысле.

Дал новую ссылку на фотки, открывай не бойся.Читай и смотри фотки.

http://masternew.my1.ru/photo/0-1-17-2

Зайди на главную страницу и фото альбомы.Там увидеш.

Там еще и фотки доработок есть,поищите.

http://masternew.my1.ru/forum/9-6-1

Дал ссылку,должна открываться.

Посмотрите, возможно пригодится.http://masternew.my1.ru/forum/9-6-1