Результаты поиска

На Авито есть где то в Тайшете продают пару, цена 50-60 за штуку

Это не струя а небо состоит а сам водомет стоит так вперёд наклонившись в нормальном положении на лодке улитка расположена горизонтально и до транца недостает 3 см

Вроде не должен если угол наклона правильно выставил, испытания покажут

Для сравнения габаритов рядом с 20-й, правда тяжелее получился где то кило на 15, все осталось только на воду

Вот тут то и настала очередь струбцин поскольку голова лежит готовая после капиталки и сапог с водометом собран а в одном месте уже зудит что надо быстрей собрать и опробовать шайтан арбу)))), разобрал подвес укоротил струбцины и ориентируясь на угол наклона струбцин рядом лежащей 20-ки...

Струбцины убрал в сторону так как их требовалось подгонять по месту уже на собранном сапоге. Начал сборку водомета т.к. старым владельцем были убиты все резьбы в пластине к которой крепится улитка то пришлось перерезать все резьбы под м10 и крепить саму улитку к пластине уже не родными болтами...

Забыл сказать что перед этим снял с сапога поворотный механизм со струбцинами крепления, после того как пластину поженил с сапогом стал искать ось поворотки когда нашел сделал разметку и приварил туда аргоном нижнее крепление. Потом исходя из готового размера между креплениями поворотки стал...

Размеры начал высчитывать исходя из высоты транца лодки, после измерял высоту самой улитки и уже после этого стал резать родной вихревский сапог. Обрезал болгаркой затем отдал на фрезер чтобы верхняя и нижняя плоскости были параллельны. После чего поставил отфрезерованый сапог на переходную...

Тогда кина не будет, спрашивайте что интересно расскажу

Основной задачей было оставить транец постоянной высоты а не наращивать его перед установкой водомета как на других лодках так как лодку и под винтом тоже использую

Приветствую водномоторное сообщество, думаю каждый ну или почти каждый из вас попадал на периоды засухи и мелководья либо просто на очень мелкие речки. Примерно с этого начались же и мои мучения, разбив на перекатах за лето при обмелении реки пару редукторов и штук пять винтов задумался я о...

Сегодня кстати покататься на своей 20-ке на которую на мг ставил 6-ти магнитный маховик от 25-ки(пересверливал дырку под крепление кулачка на маховике на 8 градусов вроде) такое , ощущение что зажигание стало слегка позднее но мотор работать стал как то мягче и приятнее на слух

Да блин стартер оказалось с косяком а мне некоторые заумные личности втирали что на автостартер надо реле дополнительно ставить, а оказалось ничего не надо просто новый стартер и пуск с полпинка

Люди подскажите а то замаялся уже подключать электростартер, можно ли стартер от ВАЗ-2110 подключить через ВБГ на кнопку без дополнительных реле? Заранее спасибо а то уже весь мозг сломал

Автор как успехи, победил воду в цилиндрах или нет? Была такая же проблема только на вихрь 20, решение оказалась простым до безобразия но пока до него додумались мотор на три раза перебрали