Результаты поиска

Всем привет! Снимал сегодня карб, открутил нижнюю крышку, поглядел на конструкцию, всё очень просто, но я так и не понял куда там натягивать кембрик, игла с поплавком работают вроде как нормально, вверх ногами поплавок не ложится на корпус карба, клапан в месте сосединения с поплавком имеет...

наверное ответ здесь topic4660.html перелив однако

Пока не до лодки мне, работа напала, как разгребу, так сразу карб снимаю и смотрю поплавок, по результатам отпишусь

55/8=6,88 литра, пока нормально, но ты ведь и не газуешь пока на обкатке

А нога тебе ямахина длинной будет, это точно, у ямахи нестандартный размер ноги S равной 426 мм вместо 381 российского, а коллега мой ездящий на напроге-4 ч сузой-30 приподнял мотор немного и лодка быстрее пошла, а у сузы нога короче ямахиного, так, что нарщивать тебе придёься транец однозначно...

Красный похоже на подсветку тахометра и прочей хрени http://forum.motolodka.ru/read.php?f=1& ... &t=1294947 здесь всё описано

Не понял откуда там красный? там всего три провода вроде. Жёлтый, зелёный и чёрный

Сигнал- ЗЕЛЁНЫЙ. Масса-Чёрный, Плюс-Жёлтый

У знакомого 20-ка суза впрысковая новая 4-х тактная,так тоже она ему мозги выносит, чёт топливо нехочет поступать порой в цилиндра

Да нет, вес у неё 72 и 73 кг, нашёл я в нете инфу по ним, ценник у неё вкусный очень по сранению с остальными производителями япомоторов

Чёто новое? у сузы же 25-ка и затем 50-ка шла 4-х тактная

Ведь хотел я сузу брать изначально но пришлось брать ямаху или ждать неизвестно сколько, в тот год японию тряхнуло землетрясение и япомоторов небыло нигде в наличае даже предоплату не брал никто т.к. не знали когда опять начнутся поставки, лишь только один дилер ямахи в новосибе взял предоплату...

Хорошо, дуну и в жиклёры

Иглы в карбе как я понял нет никакой? Так вроде мне и сервисмэны в уши втирали, они вскрывали карб, сказали всё там отлично типа, мотор заводили в ёмкости с водой, после своих манипуляций, но почему то перелива они не обнаружили, Зажигание опередили и скзали, что всё теперь будет супер гуд

Так чтоли рычажок мимо клапана давит из за малого диаметра? Топливом не разъест этот винил со временем ?

Скорее всего в карбе и идёт перелив, так как нынче после ТО у дилера, стал наблюдать такую картину: завожу холодный, обороты держит 1100 как и положено, прогреваю неск минут, трогаюсь в путь, по приезду до места включаю нейтраль, обороты держит 1400-1450 и медленно падают но очень долго, думаю...

т.е. удленнить как бы, рычажок этот? но насколько мм, десятых мм, сильно удлинню ехать не будет

Это я знаю, такими настройками ничего не меняется, хоть закрути винт качества практически до касания, свечи всё равно чёрные. Тут надо в карб лезть, перелив идёт там! Сейчас ездил к ямаховоду знакомому, говорю выкрути свечи поглядим. Выкрутил, посмотрели на них, они чёрные как и у меня, и так же...

Поподробней можно? Какой шильдик от провода, свободный ход излишний куда в какую сторону двигается излишне поплавок? Карб, ниразу не снимал, представления не имею. Бензонасос снимал, лечил его, там всё понятно. Руки вроде откуда надо растут, навредить не должен.

Сигнал- ЗЕЛЁНЫЙ. Масса-Чёрный, Плюс-Жёлтый я так цеплял всё работает