Результаты поиска

Да вчера буквально пытались крутить винт качества, на минимально устойчивых холостых оборотах понемногу закручивали его, т.е. обедняли смесь, при обеднении смеси обороты двигателя д.б. возрасти а он не реагирует никак, а когда винт доходит до касания мот глохнет. Перед регулировкой поставили...

Знаю только одно и сам свидетель каждую весну когда еду с коллегой на охоту за 60км в одну сторону, у него прог-4 и суза-30, едут в двоих с сыном, оба за 90 кг, везут с собой обласок деревянный длиньше прога, ружья, патроны штук 500,чучела уток, едьбу на 10 днней, самогону литров 7, тоху 9,8...

Купи нового китайца, откатаешь думаю больше, у меня 2 года парсун 5сил 2-такта, нареканий нет, спалил около 80 литров бенза на нём, вид как у нового. А в этого ввалишь запчастей и встанет он тебе как новый японец

Мотор то новый пилять, нужно только настроить карб и всё будет хорошо, вот только где спеца найти, кто подскажет, что делать с им

Всем привет! Сжёг в этом сезоне уже 250 литров бенза и вот, что скажу: НИХРЕНА НЕ ИЗМЕНИЛОСЬ по расходу грёбаного топлива, жрёт он топливо как и жрал, свечи чёрные, хоть до упора винт качества закрути, ничего не меняется. Надо лезть в карб однозначно!!! На выходных опять в паре с прогом-2...

На ТО когда отдавал, я говорил, что может карб льёт, они вскрывали карб, помыли, продули, смотрели уровень. Когда забирал сказали всё там нормально типа.

Свозил на ТО, опробовал на воде, по расходу не понял есчё, но вот звук у мотора стал гораздо приятнее, стал мягче и тише работать на максимальных оборотах, раньше какой то звонкий такой звук был аж ухо резал. После холостых обороты стал брать сразу, не захлёбывается как раньше, специально...

Во ты сказочник! 7,5-8 литров, это ты мужикам в гараже в уши запихивай :crazy: . В паспорте однако 12 литров указывают часовой расход на максимально открытом дросселе а у тебя не как у всех, у тебя ну ооочень экономичный сцуко попался мотор. Вроде взрослые мужики а такую хрень несёте порой...

Свозил я свой мот на ТО к дилерам. Как они и обещали крутанули опережение зажигания, сделали пораньше, сказали, что с завода стоит позднее для обкатки, почистили карбюратор, прошприцевали. Отдал за эти манипуляции 1190 рублёв. Говорю мастеру: а троить то будет после хода на малом газу в полну...

Конечно карб засрался, на новом моторе сразу с завода был засран (нагадили япы в него :crazy: ), а бензин я через 2 сетки заливаю всегда, воду сетка не пускает а грязь походу проходит, в баке после 3-х лет эксплуатации ни соринки и в фильтре топливном на моторе нет ничего. Походу рукожопые...

Да если б были румпельники конечно перекинули бы давно попробывали а так как моты дистанционники и стоит всё стационарно- троса, машинки газ-реверса, кабеля все проложены, геморно это. Да ерунда всё это, при чём здесь затяжной выход на глис ю-2? Ну вышла она тяжеловато а дальше то катится...

Мотор у меня 3 сезона, брал новый. Жрал он сразу как конь овёс, езжу немного, если считать по маслу то литров 15 спалил в переводе на бенз литров 700. А после 1,5 тонн у тебя просто наверное жиклёр засрался вот упал апетит у него)))))

Винты подобраны давным давно, максималка как по паспорту 5500 на 13-м, загрузка 2 человека + немного барахла, 12-й ставлю при большей загрузке.

Мне сервисмэны сказали, что после обкатки они мне угол опережения зажигания поменяют :crazy: , незнаю не возил к ним, чушь какая то и развод. Но может по этому он жрёт у меня как конь и после холостых в полную тапку троит пока не продуется. :unknown: 3 сезона так откатал, зимой свожу к ним пусть...

А чего там мерить если и так понятно, что жрёт. это все знакомые сузоводы заметили. Так то просил помощи с чего начать, чтоб задушить его, а вы просите точных замеров с точностью до десятых литра. Летом замерим точно, если время будет. Возможно тогда тема оживится.

1:50 середина тут.....даже на снежиках 1:50 и на всей 2-х тактной технике так написано в паспортах (генераторы, бензокосы и прочие бензоинструменты) мешайте как хотите, хоть 1:150, налёт смотрите на свечах в зависимости от того как вы глушите мотор :hahaha: а для лодочных моторов будем...

:? :? :?

Re: Какую смесь готовим 1:50 1:75 или 1:100 ????? Да на минералке он гоняет равеноловской, которая даже соответствует стандартам TC-W3, и имеет вот такие свойства: Преимущества и свойства: Применение моторного масла RAVENOL Outboardoel 2T Mineral обеспечивает: · отличную смешиваемость со...

Re: Какую смесь готовим 1:50 1:75 или 1:100 ????? А вот, что пишут про масла ямалюб на оф.сайте ямаха: Yamalube 2, 2-тактное минеральное для ПЛМ Минеральное масло высокого качества. Специальная формула для 2-тактных двигателей подвесных лодочных моторов YAMAHA с системой предварительного...

Re: Какую смесь готовим 1:50 1:75 или 1:100 ????? И далее из данной статьи: Джефф Цу рассматривает более дорогие типы масел с дополнительными присадками, как своего рода разумную предосторожность: «как потребитель, я говорю себе «я только что выложил несколько тысяч долларов за этот...