Результаты поиска

Вроде как говорили на форуме, что от годов выпуска и борта разной толщины были. У меня Ока 74 г.в. была, номер одна тысяча с копейками-борта 1мм.

На палубе Оки рихтовать проблем никаких, она милиметра полтора и как будто помягче бортов. А борта сложнее - там дюраль наверное 1мм и совсем звонкая...

Делай из д16 ам - это не закаленный дюраль. И гнется нормально и намного прочнее амг. Гнул на обь3 накладку из 3мм- согнул, но зае...ся на форштевне. Уверен из 2 мм вообще проблем не будет.

У меня друг на второй прогресс у них стекло с тентом брал, так дуги как раз за уголок шли нормально(причем вместе с тентом и чехлом ложились аккуратно вполне. Конечно это лет 5 назад было, может они что и поменяли по размерам. А вот стекло мне вообще не понравилось выкрученным нижним профилем...

Какое то время назад на авито объявление было- мужик делал петли из нержавейки толщиной 3мм к штатным сидухам( типа кабелас, мореман и пр). Найти умельца можно так- то- помониторить....Но это ещё 2 рубля сверху к покупке, а это делает и без того не дешёвые сиденья совсем не дешёвыми...

Я бы прокладку поменял и протянул ключем с нужным усилением.

Завтра с рыбалки отправлю фото самодельных-не суди строго-обшиты на скорую руку(да можно сказать по-босяцки). Обрати внимание на конструкцию несущих элементов. Нагрузку держат любую, материал петель- алюминевый уголок толщиной 5 или 6 мм. Если обшить грамотно будет красиво и надолго. Самого...

В цифрах ненамного, в реальности огромная разница. Прог намного удобнее, в особенности если рыбачишь не один, плюс отойчивость в статике отличная по сравнению с Окой4. Единственно в чем конкретно уступает, так это в ходовых качествах. Но мне для рыбалки рекорды скорости не нужны, пересекать...

ИМХО ока4 вообще не особо предназначена для ночевок в ней

Да просто помнишь-я тебе по тлф говорил, как соскочил с Оки на прог4, мало ли может потратишь уйму сил и средств, а потом захочется чего-то другого. А так попробуешь твое-не твое.. Но в пользу Оки-ходовые качества отменные у нее, как по рельсам идет и под любым углом к волне никакого дискомфорта...

Мне кажется, Алексей, тебе нужно побыстрее успеть спустить корабль на воду, и очень многое сразу станет на свои места. Пусть с недоделками...

Б Он притапливаться будет сильно, когда ты будешь подходить к мотору и пассажир там до кучи будет сидеть- это однозначно, а просто мотор и баки такого эффекта не дадут. Хотя у Оки вода всегда в районе сливных отверстий. Я один раз здорово начерпал литров 150 за целый день рыбалки через старое...

Два стандартных ямаховских бака идеально встают в рецесс Оки4. Сидят плотно-не болтаются и никакого бенза в кокпите!

Ну вот и "китаефилом, не понимающим технологических процессов" обозвали уже.... Вы бы вместо нахваливания ваших моторов человеку посоветовали на что смотреть, что проверять при выборе, ведь автор темы про это спрашивал... Чувствую себя человеком, который на форуме субаристов решил сказать, что...

Я и не спорю, просто огалтело впрягатся за любой старый джоник(которого в глаза не видел)-это перебор. Вечного ничего не бывает, а мотор убить-дело 5 минут и без разницы кто производитель.(а кто юзал его, где и как 22 года никто не знает). Поэтому и говорю, что кот в мешке, особенно если это...

За эти деньги можно китайца годовалого взять той же мощности и не парится..., на авито уйма предложений. Особенно если океаны не бороздить, а для рыбалок по выходным..., правда океаны бороздить на старом джонсоне еще более чревато.

Дело совсем не в перепаде высоты киля, а в изломе самого днища в этом месте у оренбургских прогрессов

Если выбор между древним джонсоном и китайцем я бы выбрал китайца. А страшилки про китай особо не слушай

Вытяжные- хоть глухие хоть какие-это полная шляпа, особенно ниже ватерлинии. Там где можно сделать нормальными-делай нормальными. А вообще совет, пока не попробовал лодку- не уродуй ее ничем-может продавать еще будешь, а то потом на авито этих мутантов никто не берет(вырезанные носы, супер...