Результаты поиска

Ток заряда зависит от разряжености аккумулятора, посмотри на напряжение на аккумуляторе в момент зарядки... Интересно было бы померять максимальный ток который отдает генератор...

alexsims если кнопку стартера не нажимать то одно и тоже, если нажать-мультиметру кирдык придет... А, что зарядки касается то естественно минус выпрямителя на "массе" быть должен, без него газуй-негазуй зарядки небудет... Про БВГ-3А знаю мало(непользуюсь), и что куда правильно подключить незнаю...

Схема правильная, амперметр для контроля тока в разрыв провода от выпрямителя... Доберусь до мотора сфоткую, другую сторону и тридцаташний колпак...

Полностью с вами соглашусь, однозначно демпфер, все симптомы...

Вот, что получается, для примера...

mihaylovith покажи где на форуме можно увидеть ваши темы, наработки(в чертежах, схемах, и фотографиях) и ваш хваленый сборник... Вижу только словесный понос, и неуважение к жителям форума, mihaylovith на этом форуме таких "великих" как ты нет... Покайся лучьше в своем неуважении к другим, измени...

30-ки для твоих целей хватит вполне, на счет транца неволнуйся он гораздо крепче транцев своих более поздних собратьев, рассчитаных на куда более мощные моторы... Да и с чего ты взял, что он рассчитан именно на Вихрь, сначало прогрессы 2, как об этом упоминает lednic606, были рассчитаны на 40...

Процесс выклеивания колпака начинается с формы(болванки), берется мелкопористый пенопласт из него изготавливается болванка с учетом толщины стенки(я брал подон и по нему вырезал болванку), форму колпака можно сделать любую, но необходимо следить, что бы болванка была больше объема...

Мне делали из хорошего ключа на 10 и хорошего шестиграника, живу в Саратове, и на рынке нашел ключ для располовинивания колена за 300р.(доверия не внушает, утверждают,что заводской Самарский, на мой взгляд наебка..)

Я других Вихрей не встречал, колпаки лепил сам, сначала каркас по объему из пенопласта, потом стекловолокно и эпоксидкка, с запасом для стипишки, и колпак готов, грраздо тяжелей стандартного, но форма.... Да, и гораздо тише мотор работает....

Поставил К-65Д на Вихрь-М, зажигание по типу как у дмитрий22 гон зафиксировал жестко, лодка прогресс 2 винт хрен его знает какой(просто винт подбирать непробовал), по тахометру раскручивает 4800 при загрузке 3 чела по 100 кг + шмотки... Заводится электростартером на скорости легко на самом малом...

Ихи работают с опережением, оно электронно реализовано...

Лично я посоветую сделать зажигание по схеме дмитрий22 гона, заморочится один раз и не мучатся... Разницу увидете сразу, небо и земля по сравнению с МН/МВ-1... Сам сделал с десяток таких зажигалок, одни хорошие впечатления... Либо с дачиком холла, это вообще круто, но есть огромный недостаток...

Без коментариев!

Про провода нечЁ, непонятно...

Поставить можно, только оковская катушка-катушка высоких энергий, ток в первичной цепи больше чем с ТЛМ, будут быстро изнашиваться прерыватели... Делай бесконтактное зажигание и будет тебе счастье...

Уважаемый колега, позвольте не согласится с Вами, выходное напряжение МВ-1, напрямую зависит от входного сопротивления первичной обмотки трансформатора(катушки), то есть от числа витков и сечения провода,выходное напряжение от числа витков... На холостых МВ-1(без нагрузки) выдает куда большее...

Re: Вихрь 20 :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: hOSteL, лей 80 с порцией масла и не парься!

Re: Батарейное зажигание для Вихря. Гораздо проще переместить-развернуть дачик холла... Или магниты перемагнитить, если заняться нечем... Но паз точить, нонсес.

Про газ где-то уже было, заправка газом на воде, простите, доверия не внушает... Бензиновых заправок на воде у нас нету, а про газовые вообще молчу...Что касается узлов Вихря, то должного качества купить проблема, ищу те ,что остались со времен СССР... И о каких переспективах идет...