Результаты поиска

  1. MIK

    МС-40. Обсуждение

    Да, чуть с дорог этот зимний ужас сойдёт, поеду смотреть всё это дело. Пока ведь только слова.
  2. MIK

    МС-40. Обсуждение

    Позвонил товарищу, который тработает с пневмооборудованием промышленным. Он меня сильно обнадёжил. Михаил, я пневмопривод хочу только для РЕВЕРСА. Так вот есть у них трёхпозиционные переключатели, точно как мне и нужно. Пневмоцилиндр диаметром не больше пальца. И управляющий кран в ладошке...
  3. MIK

    Помпа мотор сич 40

    Насверлить дыр успеешь. Давай с другой стороны попробуем подойти. Благо, редуктор у тебя снят. При первом опускании в воду ведь ещё нет никаких газов, а вода идёт не всегда. Вот посмотри внимательно вот на что. В откинутом положении угол между вертикалью и дейдвудом 70гр. По чертежу. Ну наклон...
  4. MIK

    Мотор Сич. Рацухи и прочее рукоблудство

    Денис, вот кучка деталек. С чего начать, что интересно?
  5. MIK

    МС-40. Обсуждение

    В порядке размышлений. Есть в Симферополе завод "Пневматика". Всякие красивенькие цилиндрики, шланги, всякие командные и исполнительные пневмоприбабахи делают. Вот примерно так: завёл мотор, включил компрессор (он такой маленький, от 12 вольт работает, вроде того, что в автомобильных дудках), и...
  6. MIK

    МС-40. Обсуждение

    Pasic, а у тебя какая дистанция установлена? Вопрос не праздный. Вчера вроде договорились, что меняемся лодками. Я отдаю Днепр и беру Ю-2. В отличие от Днепра, там, как и у тебя на П-4, рецесс. И моя крымовская конструкция, скорее всего, не получится. На словах. На Крыме я тросы реверса подвёл...
  7. MIK

    Двухтактный мотор.

    Для интересующихся всякими разновидностями двигателей. Посмотрите, может будет интересно. Оригинально во всяком случае: http://www.forum.jawaold.su/viewtopic.p ... 98&start=0
  8. MIK

    МС-40. Обсуждение

    Вот, никаких заеданий тросов, лёгкое включение реверса при любом положении мотора, в движении правильный дифферент. Меньше чувствуется качка. И хорошо развивает левую руку. :-) Фото с тестовых заездов 2008-го. Четыре вида клапанов за день оттестил. Чемпионами тогда получились металлические из...
  9. MIK

    МС-40. Обсуждение

    Саша, да уж лет тридцать пробую. Это практика, а не теория. И у тебя та же история. Я ведь помню, как мы с тобой с причала выходили. Рычаг вперёд, дёрг, смык, обороты уже пошли, ход не включился, рычаг назад, "ой, щас", и т.п. Так это ещё на пресной воде. А у нас мужики вечно тросы и командеры...
  10. MIK

    МС-40. Обсуждение

    Саша, эти ограничения прямо следуют из радиусов, при которых тросы эти ещё более-менее работоспособны. Два поворота тросов в моторном отсеке под 90гр. Попробуй попереключаться при прямом положении мотора, при положении крайнем правом и крайнем левом. А теперь прикинь, как бы это всё выглядело...
  11. MIK

    МС-40. Обсуждение

    Точно, это я завтыкал... :smu:sche_nie:
  12. MIK

    МС-40. Обсуждение

    Mihail, если читать внимательно, то и спорить не нужно будет: МИК: "И мне сильно не нравятся тросы газа и реверса типа "тяни-толкай". Из-за жёсткости, больших радиусов, занимаемого места и ограничений по компоновке." Это разве о рулевом приводе написано? О ГАЗЕ и РЕВЕРСЕ! Саша, это было для...
  13. MIK

    МС-40. Обсуждение

    А всем не нравится. Мне нравится, когда одинаковы повороты влево-вправо, а при одностороннем рулевом тросе этого не бывает. Мне нравится, когда руль чётко и жёстко поворачивает мотор, а у фирменных тросов этого нет. Кстати, на спортивных лодках их по этой причине и не применяют. И мне сильно не...
  14. MIK

    МС-40. Обсуждение

    Весной и я начну делать дистанционку под МС-40. Сам буду что-то изобретать. Заводская и та, которая тут в теме, не нравятся.
  15. MIK

    МС-40. Обсуждение

    Для Черномора. Эхо Баркаса. У них подобных идей не появится. Но попробовать кто мешает? Позвони, поговори. Кстати о Баркасе. Правильно. На своём сайте я такого типка к модерированию на выстрел не подпущу. Не понятно отношение админов. Если на форуме есть тема - хамство модератора, значит что-то...
  16. MIK

    МС-40. Обсуждение

    Черномор, привет! Часом не разживусь у тебя стеклотекстолитом 0,65-0,70? У меня 0,52 - полно, а такого вот найти никак не могу. Кусочек был, но быстро кончился.
  17. MIK

    МС-40. Обсуждение

    Re: Мотор Сич А может дело в воздухе, в аэрации винта? Вот тогда мотор точно загнёт оборотов прилично. 41-42 при 2/3 - вполне реальные цифры.
  18. MIK

    МС-40. Обсуждение

    Re: Мотор Сич Лёш, человек предлагает поменяться. Я тоже подумал, что Ю-2 мне больше подойдёт. Она короче, шире, и с меньшей килеватостью. Саша, вот про впуск и продувку, старые дела. Но результат очень приличный. То, о чём мы говорили, открыть впуск в продувку. Мотор этот с завода имеет...
  19. MIK

    МС-40. Обсуждение

    Re: Мотор Сич Лёш, ну ты сам клеил, а мне с завода прислали. Может у тебя не отклеятся. В ноябре я про те клапана уже и забыл, наверно. Ты же знаешь, какая у меня жизнь, и сколько через меня всякого железа проходит. Мог просто забыть. Мне наконец притащили стеклотекстолит 0,65. Можно будет...
  20. MIK

    МС-40. Обсуждение

    Re: Мотор Сич Быстро и экономно - это вещи относительные. Смотря с чем сравнивать. Может К-5 ехать быстрее Крыма по гладкой воде? Или идти с меньшим расходом? Мой результат - 102 км на 20 литрах. У К-5 лучше показатель? Вогнуто-килеватые обводы всегда держали эту лодку в классе середняков по...
Вверх Снизу