Читал про разные способы контроля системы охлаждения. Кто-то выводит брызгалку ближе к лобовому стеклу, что-бы наблюдать, кто контролирует температуру блока или под свечой температуру головки цилиндра, есть кто измеряет давление воды в системе охлаждения с помощью медицинских приборов для...
Прокатил мосю, зажигание двухканальное с сайта Дмитрия, заводится с одного-двух "рывков
С родным карбюратором, винт скоростной , лодка Солар 380, общий вес 290 кг. Такая лодка для неё тяжеловатая, ставил грузовой винт - сразу перекручивает.
Re:
Я и имел в виду, что хорошо, что хоть что-то производится ещё у нас в стране. Но у нас эти запчасти редкость, и по этому у нас доработать карбюратор по Вашему варианту может не получиться.
Re:
Вам везёт! У вас хоть один мотороллер остался, а у нас такие запчсти редкость. Все мински и восходы у нас канули! И ижи вместе с ними, к сожалению.
А что это даст? Улучшите одно, ухудшите другое. Судя по золотниковому впуску - двигатель для максимальных оборотов или около того. На средних постоянно мало кто ходит.
Это штатный фиксатор моси. Доработка в том, что его можно взвести и он не мешает вернуться двигателю назад, после наезда на препятствие. А в спущенном состоянии фиксирует двигатель в поднятом положении на стоянке или в опущенном положении, при заднем ходе например(там просверлено отверстие в...
Небольшая доработка из подручных материалов. Фиксирует двигатель в поднятом положении на стоянке. Не даёт откидываться двигателю при заднем ходе. Не препятствует откидыванию двигателя при наезде на препятствие и возвращаться назад. Два положения, переключается вручную. Может кому пригодиться, у...