Результаты поиска

  1. Valeriy-v777

    Москва-М (требуется: ревизия, модернизация, обслуживание)

    Если возможно, то лучше доработать, так-то КЛМ вроде не плох по отзывам, экономичен. Но крутить его всё время как-то не очень!
  2. Valeriy-v777

    Фото Мось

    Семь футов)))!
  3. Valeriy-v777

    Фото Мось

    С почином! Карбюратор КЛМ стоит?
  4. Valeriy-v777

    Москва-М (требуется: ревизия, модернизация, обслуживание)

    Это получается, прежде чем дать газ надо покрутить "крутилочку" и после того как сбросил газ опять надо покрутить крутилочку? Интересно это частный случай или все КЛМы такие?
  5. Valeriy-v777

    Фото Мось

  6. Valeriy-v777

    Москва-М (требуется: ревизия, модернизация, обслуживание)

    С праздником! Если поставить шпильки вместо болтов, то можно посильнее обжать старую прокладку и не сорвать резьбу в блоке.
  7. Valeriy-v777

    Москва 12 и 10 ревизия и восстановление.

    Для М-12,5
  8. Valeriy-v777

    Зажигание на Москве-М

    Re: Зажигание на Москве м Если очень упрощённо: больше витков - выше напряжение. Толщина провода это сила тока. Поэтому зарядные обмотки имеют небольшое количество витков толстого провода.
  9. Valeriy-v777

    Зажигание на Москве-М

    Re: Зажигание на Москве м Вроде там Автор Сашок 33 писал про ток в 3А. Куда уж лучше.
  10. Valeriy-v777

    Зажигание на Москве-М

    Re: Зажигание на Москве м Вот наглядная схемка. Тут правда три катушки, но принцип тот же.
  11. Valeriy-v777

    Москва-М (требуется: ревизия, модернизация, обслуживание)

    А следы выработки или дефекты какие-нибудь на беговых дорожках есть?
  12. Valeriy-v777

    Зажигание на Москве-М

    Re: Зажигание на Москве м Где-то встречал в сети, что генераторные обмотки наматывают поверх накопительной и управляющей на штатные каркасы катушек, когда переделывают контактное зажигание на электронное, вроде места хватает.
  13. Valeriy-v777

    Зажигание на Москве-М

    Re: Зажигание на Москве м Тогда угол опережения зажигания будет постоянным, а это не совсем оптимально для разных режимов работы двигателя.
  14. Valeriy-v777

    Зажигание на Москве-М

    Re: Зажигание на Москве м Можешь сам нарисовать. Есть программы которые это делают, например - Sprint Layout.
  15. Valeriy-v777

    Коленвал на Mоскве-10

    Этот коленвал у меня уже давно валяется. Вот фото средней опоры:
  16. Valeriy-v777

    Коленвал на Mоскве-10

    Коленвал мосяни. С ним она возила двоих сироток с удочками. Заводилась хорошо, не стучала. В последний выезд стала глохнуть при включении скорости, но всё же привезла домой, где-то километров восемь, причём на глиссе. Вот такой живучий моторчик!
  17. Valeriy-v777

    Фото Мось

    Привет Евгений! Таким колпак мне отдали. Отверстие одно, следов других отверстий нет.
  18. Valeriy-v777

    Периодически пропадает искра на 1-м цилиндре (МБ-2)

    Владимир, есть ли рещающее преимущество батарейного зажигания над тиристорной схемой или нет? Интересно как опережение зажигания реализовано - поворотом основания? Лежит у меня 30ка со стартером, думаю, стоит заморачиваться или нет. Или пойти проверенной дорогой, сделать самодельный коммутатор?
  19. Valeriy-v777

    Доработка карбюратора ВИХРЬ

    Теоретически могло бы принести, но практически усилия , потраченные на это, могут себя не оправдать или вообще привести к отрицательному результату. Для обычного пользователя слишком сложный путь, если только кто-то отработает такую схему, чтобы всё было достаточно просто и повторяемо. А так...
  20. Valeriy-v777

    Фото Мось

    Искренне рад, но генератор вроде не делал.
Вверх Снизу