Результаты поиска

Re: Отечественные ПЛМ малой мощности какой выбрать? Ветерок 8 доработки. Немного продолжу тему доработок мотора. Верхний стартер не новое на Ветерке но вещь удобная без сомнения в отличии от родного ручного стартера. Константин IGNAT любезно прислал мне ручной стартер Нептуна за ненадобностью...

Вот такая. 12 вольт 10 ватт. на габаритах в задних фонарях авто стоит.

Да всё правильно. Зажигание при этом на заглушенном двигателе должно быть включено, соответственно если всё правильно подключено к тахометру, то индикация моточасов должна работать.

Проверь правильно или нет ты всё соединил. Сигнал на тахометр с провода машинки можно проверить обычной автомобильной лампой 10 ватт бОльшей мощности не желательно. Лампа должна гореть на заведённом моторе и соответственно не гореть на заглушенном. Соединение провод-лампа-лампа-масса. (минус)

Пробуй обкатку электроприводом например дрелью покрути с полчаса хотя бы и проверь на нагрев этот узел. А на счет упорной шайбы всё просто, надо пазы в ней ножовкой по металлу прорезать штуки 4 или отверстия просверлить небольшие. Как вариант на последующую модернизацию, подсказывает мне что то...

:yes: :good:

Не за что Левани!

Это как так с картера на поддон искра :unknown: Давай фотку что и как там пробивает :?

Да Левани я посмотрел искра отличная :good:

У нас 500 рублей сколько это долларов не знаю :unknown:

В колпачках сопротивления можно и оставить там не очень страшно. Но я убираю, для такого зажигания как у тебя они не нужны. Я ссылку дал как и что сделать с колпачками ты почитай там всё понятно и не торопясь всё сделаешь.

Левани фотка не очень качественная, если многожильная медь тогда полный порядок :good: Разрежь его по середине и поставь колпачки :yes: :good: Но проверь их сначала тестером.

Нет Левани эти не подойдут, будешь закручивать колпачки провод разрушится внутри и работать не будет. Поищи вот такие. И проверь колпачки вот тут написано как. topic6928.html

Сейчас возьми любую катушку (бобину) хоть от чего от мотоцикла от машины и проверь искру на ней.

Re: Стационарный бак на крым Это точно говорит хороший человек. :yes:

Левани этим прибором проверить можно. Но для начала сделай на катушке вот такой разрядник и проверь искру. Жду результат потом расскажу что делать дальше.

Почему нет! Вот схемы с двумя вариантами трансформаторов. Нумерация выводов согласно схеме зажигания.

Это нормально, всё должно работать.

Аппетит приходит во время еды :hahaha: :good:

:yes: :yes: :yes: Канал слива воды в блоке с низу то же глушить надо, тогда всё пойдет через родное отверстие (канал) в термостате. Этого должно вполне хватить и глушителям. Позже то же повторю тесты уже с заглушенным отверстием. Молодец Андрей, что тему не забываешь!