Результаты поиска

  1. танкист

    Микропроцессорное зажигание САРУМАНА на лодочном моторе

    Программируемая функция процессора. Коммутируется на клемме F2 согласно схемы. Минус вкл. Нет минуса откл.
  2. танкист

    Микропроцессорное зажигание САРУМАНА на лодочном моторе

    Про 2.5 градуса продолжим в ЛС. Остатки выреза у меня ни куда не используются. Сам вырез без всяких доработок это возможный вариант использования ФУОЗ Алексея. У него алгоритм счета в программе другой, по этому возможно использовать вырез шторки. Думаю более подробно ответит сам Алексей.
  3. танкист

    Микропроцессорное зажигание САРУМАНА на лодочном моторе

    По Вихрю хорошее решение у Кости, автора темы и вот тут есть хорошее решение http://forum.motolodka.ru/read.php?f=1& ... 9&t=324032 с чертежами. К стати Миша, автор темы что я дал, появляется на нашем форуме Ник у него MIK member4156.html
  4. танкист

    Микропроцессорное зажигание САРУМАНА на лодочном моторе

    Да всё правильно. Не забудь что на диске есть прорези для шнура располагай диск так на маховике что бы они не попали в шторку, или сказать другим языком они должны попасть под вырез шторки. (важный момент)
  5. танкист

    Микропроцессорное зажигание САРУМАНА на лодочном моторе

    Саша есть у мотора некоторая особенность в зависимости ВМТ и +5 градусов, этот угол сильно растянут по диаметру маховика и если ты настроишь датчик и шторку по углу +5 градусов то в 0 ты уже его не подвинешь не хватит пазов салазок в 12 мм. Шатун на колене от ноля выходит не линейно и есть...
  6. танкист

    Микропроцессорное зажигание САРУМАНА на лодочном моторе

    Всё правильно мыслишь, Саша! ВМТ и +5 градусов для начального угла. То есть шторку отмечаем по датчику ВМТ и 2.5 градуса раннего, плюс регулировка на салазках +- 5 градусов и того от начальных 2.5 градуса будет +7.5 -2.5. Регулировку датчика лучше сделать (+)(-) 5 градусов на салазках винтов...
  7. танкист

    Микропроцессорное зажигание САРУМАНА на лодочном моторе

    Контроллер даёт пропуски искры, Не полное отсутствие а именно пропуски, мотор сбрасывает обороты, это видно на тахометре он получает пропуски искры и стрелка начинает показывать меньше положенного. (прыгает это инерция стрелки)
  8. танкист

    Микропроцессорное зажигание САРУМАНА на лодочном моторе

    Да абсолютно правильно, точность нужна при изготовлении шторки это гарантирует адекватную работу симметрии искраобразования в цилиндрах и работу программы. На датчике имеется светодиод для настройки с помощью его устанавливается начальный угол в 5 градусов, учитывая точность изготовления шторки...
  9. танкист

    Микропроцессорное зажигание САРУМАНА на лодочном моторе

    Стендовые испытания, ограничение оборотов 4500 выглядят так.
  10. танкист

    Микропроцессорное зажигание САРУМАНА на лодочном моторе

    Саша вырез 8-9 мм в глубину не критично. Шторка делается по датчику, выход шторки искра, относительно шпоночного паза ни какого значения не имеет, поршень в ВМТ, датчик и будущую шторку совмещаем, отмечаем на диске, пилим, режем, устанавливаем, настраиваем.
  11. танкист

    Микропроцессорное зажигание САРУМАНА на лодочном моторе

    Юра, Привет! Ни каких верёвочек, запасной стартер и только вперёд :hahaha:
  12. танкист

    Микропроцессорное зажигание САРУМАНА на лодочном моторе

    Второй датчик будет резервным, он даёт возможность перейти на обычное батарейное зажигание с механическим опережением исключая модуль опережения из схемы. Буду тестировать оба варианта и по результатам спрограммирую нужные углы опережения в модуль. И конечно как резервная система зажигания будет...
  13. танкист

    Микропроцессорное зажигание САРУМАНА на лодочном моторе

    Про те что помечены стрелками, то есть прорези под узел шнура.
  14. танкист

    Микропроцессорное зажигание САРУМАНА на лодочном моторе

    0529.3734 Мне не пришлось обкатывать на стенде, раз автор не рекомендует этот коммутатор не вижу смысла устраивать испытания и выяснять причины неисправности. Астро 96.3734 прошел не большую наработку на моторе и несколько часов на стенде, проблем не обнаружено. Два коммутатора действительно...
  15. танкист

    Надежная схема зажигания для МБ-2, МН-1, МВ-1

    Алексей, мне видно ошибку на твоём нижнем фото, подсказать это проще всего, очень хотелось бы что бы ты сам её нашел, в конечном итоге тебе мотор эксплуатировать, а это значит и ремонт зажигания в случае необходимости то же делать тебе.
  16. танкист

    Ручной стартер ПЛМ полезная доработка.

    На моторе выглядит узел крепления так.
  17. танкист

    Ручной стартер ПЛМ полезная доработка.

    Так же рекомендую использовать гайки для крепления стартера с самоконтрящими элементами любого типа, это позволит избавиться от таких мелочей как плоская шайба и шайба Гровера.
  18. танкист

    Ручной стартер ПЛМ полезная доработка.

    Предлагаю мелкую и весьма удобную доработку крепления ручного стартера. Собственно заключается она в фиксации винтов крепления, это позволяет не использовать отвертку в момент откручивания и не потерять винты где ни будь на дне лодки или водоёма. :hahaha: Вариантов фиксации винтов можно...
  19. танкист

    Микропроцессорное зажигание САРУМАНА на лодочном моторе

    К стати храповый диск и датчик BS5-T2M можно использовать без переделок для зажигания Алексея Дарьина, topic2519.html#p34687 две симметричные по диаметру прорези уже в нём имеются остаётся поставить только датчик и модуль зажигания :yes: :good:
  20. танкист

    Микропроцессорное зажигание САРУМАНА на лодочном моторе

    Собственно идея простая, я использовал храповый диск в качестве шторки, датчик BS5-T2M с щелью 5 мм это позволяет. Толщина пластины 2.5 мм остаётся приличный зазор, конструкция получается компактной. Фактически ни чего не торчит и минимальные изменения на моторе. Этот вариант будет работать в...
Вверх Снизу