Результаты поиска

  1. S

    Неман 450 dc

    Да фигня какая-то, у меня у брата волжанка 460 с мерком 40-м, у друга волжанка 460 с сузой 40-й, и тот другой комплект прут под 50 и на 40-ку не жалуются, раскручиваются до паспортных 5000. Без инфы о скорости это гадание на кофейной гуще, но я все равно считаю что тах врет.
  2. S

    проблема с ямахой 30

    Говоришь что топливную проверял-но все же глянь ещё это. У меня на ямаховском баке было, в коннекторе на баке внутри отпала резинка на запорной тарелке и на ходу перекрывала подачу топлива, несмотря на то что коннектор был подсоединён. Часто это было как раз на оборотах близких к максималке...
  3. S

    Вихрь-30 не могу победить.

    Фальшфейер не нужен если не море. Багор не обязателен если есть весла. Количество швартовых не регламентируется, главное чтобы были-утки и веревка. И в новых судовых не пишут оснащение.
  4. S

    Взаимотношения водномоторников и гимс для законопослушных граждан.

    В соседней теме давал. Тр тс - технический регламент таможенного союза, я заебся его уже с телефона набирать, поэтому тр тс
  5. S

    Вихрь-30 не могу победить.

    Про конец Александрова в техническом регламенте таможенного союза написано https://docs.cntd.ru/document/902352820
  6. S

    Взаимотношения водномоторников и гимс для законопослушных граждан.

    Нужен либо круг либо конец. Тр тс по маломерным судам.
  7. S

    F40betl наелся песка, контролька сильная, но всегда холодная, мотор перегревается

    Поднимать мотор надо не из-за сальников, а: 1) чтобы не убить об дно 2) чтобы не обрастал водорослями и накипью. Других причин поднимать нет. В мороз поднимать мотор из воды противопоказано.
  8. S

    F40betl наелся песка, контролька сильная, но всегда холодная, мотор перегревается

    Смысла чтобы хлестала сбоку особо нет, разве что проверить что канал до термоса чист. Можно погонять немного без термоса с установленной на место крышкой, чтобы проверить что каналы чисты и не перегревается, но на постоянку без термоса лучше не ездить, может конденсат копиться в масле. Термос по...
  9. S

    F40betl наелся песка, контролька сильная, но всегда холодная, мотор перегревается

    Для начала снять термостат, снимается без глобальной разборки двигателя, и проверить как открывается. Может подклинил.
  10. S

    Присоединямся со старичком. Днепр +1

    Надежды на подъем воды пока нет в обозримом будущем, без сильных продолжительных дождей воде взяться неоткуда. Приток всего 800 при расходе 2660 - уровень будет пока только падать.
  11. S

    Присоединямся со старичком. Днепр +1

    В мелководном режиме тоже не проходит?
  12. S

    Вихрь-30 не могу победить.

    Нормы снабжения смотри в ТР ТС 026/2012 О БЕЗОПАСНОСТИ МАЛОМЕРНЫХ СУДОВ https://docs.cntd.ru/document/902352820 Грубо говоря требования к самим лодкам - в регламенте, а правила их эксплуатации - в приложении к приказу. Но есть нюанс, в каждом регионе выпускаются еще региональные правила...
  13. S

    Ремонт электронных систем зажигания различных ПЛМ

    Подскажите плиз знающие люди, есть Сузуки DT30RS, система зажигания у него CDI с фиксированным положением датчика, то есть УОЗ меняется самим блоком. Может ли УОЗ плавать на одних и тех же оборотах? Или там такое устройство что это технически невозможно?
  14. S

    Вихрь-30 не могу победить.

    Приказ ГИМС 487, п. б) обязует на лодках до 4 метров быть в жилете.
  15. S

    Присоединямся со старичком. Днепр +1

    Красиво когда спокойно. А по осени когда со стороны Обвы дует - брр...
  16. S

    Присоединямся со старичком. Днепр +1

    Там говорят плотину восстановили - теперь в пруд можно попасть только при высоком уровне воды в Каме?
  17. S

    Присоединямся со старичком. Днепр +1

    Вот вид в вашу сторону с Бор-Ленвы в прошлом году, ляпота. По лодке не ошибся я, из Заозерья?
  18. S

    Разрешите ПРИШВАРТОВА́ТЬСЯ! Днепр Тверь!

    Повезло. У нас ширина реки больше 2 км, в итоге огибание по берегу = +20% к длине маршрута по отношению к кратчайшему пути со срезанием углов.
Вверх Снизу