Результаты поиска

Re: Ока-4, новая жизнь. Хоть-бы , кто-нибудь ,обосрал-бы . А то неинтересно .

Это не ко мне. :pardon:Что сделал я ,смотрите мою тему :)

Вот одно жало. Скажите,причем тут Sail (80кг.), и Honda (98)? Вы дырки для слива у них видите? А у вас где они? РАЗМЕРЫ И МАССА Общая Длина x Ширина x Высота (мм) 694 x 372 x 1360 Упаковка Длина x Ширина x Высота (мм) 820 x 570 x 1480 Масса 98

И смотрите ,где у вас сливные дырки.И баков ,рядом с Хондой не наблюдается.

А вот последствия,(вес Хонды сами считайте). :unknown:

Вот вам книга

Re: Мкм с увеличенной мореходностью. Для тихой воды- годится.

Вот Крым-3 со своей родной рубкой.

(За основу был взят корпус Крым-3, а вот он выпускался в версии с рубкой.) Дим,ну ведь такая постановка вопроса некорректна,это не корпус Крыма с рубкой. Хотя с тобой я соглашаюсь-очень похоже.

Re: Афалина 400 Как на данном агрегате осуществляется переход в нос и обратно? Скачком или прыжком ?

Никогда Вишера не имела ничего общего с Крымом-3. Каюсь,ошибся :shock:

Это все ,конечно весело,а вес конструкции берется в расчет?И момент присоединения монструозных конструкций к днищу Днепра ,толщиной 1,5мм ?

Re: Ока-4, новая жизнь. Сань , честно , не совсем понял твое сообщение . У меня редуктор 2:1 , как на всех 2х цилиндровых сороковках Ямахах . 55 -ка , 60 -ка ,40-4 такта ,там редуктора другие .:pardon:

Re: Ока-4, новая жизнь. Спасибо за оценку :yahoo:

Re: Ока-4, новая жизнь. Вроде все пока . :lodka_m

Re: Ока-4, новая жизнь. Также приклеил кильгард ( дешевый вариант от Баджера 60р. - метр , приклеил на жидкие гвозди ) по надежности пока не могу сказать , наездил всего 5 часов . ( отвалился за полсезона ).

Re: Ока-4, новая жизнь. Установлен клин 2см. ( полностью достаточно для данного комплекта ) . Мотор установлен : Антикавитационная плита ниже киля 2см. (с запасом на подъем +4см. выше киля ).

Re: Ока-4, новая жизнь. Окончательный элемент - косынки из 4мм. Д16. Заклепки ( меньшего диаметра -стальные , большего - 6,3мм. , алюминий ) .

Re: Ока-4, новая жизнь. Дальше транец был завязан на днище и межтранцевую переборку . ( материал-4мм. Д16 )

Re: Ока-4, новая жизнь. Под верхнюю часть транца , по всей ширине , закреплен углобульбовый профиль д16. Почему я подчеркиваю Д16 , потому ,что материал не идет ни в какое сравнение по прочности с продаваемым сейчас в магазинах крепежа профилем АМЦ2 и прочее.