Результаты поиска

Ну если я по молодости крутил штурвал по 10 оборотов в каждую сторону на 170 метровой лодке :kapitan_2: то думаю на старости лет с Сарептой уж справлюсь !

У меня если что транец уже НЕ стандартный (под beeg foot) :yes: Информация от производителя насчёт рецесса:

Ок, у меня "багажник" то пустой ... заранее подсуетился :yes:

Обижаешь :pardon: я ещё проход змейки собираюсь заснять на видео то.

Ну вот и снова приветствую всех водномоторников и им сочувствующих ! :snimau shlyapu: Вчера заказал рулевое на Сарепту (.... гидравлику однако:oops: ), вот такой вот комплектик .... пока не подорожало. Знаю все доводы о том, что до 150 лошадок ставить смысла нет, НО мне очень хотелось: что бы...

:pardon::good: - сильно и кратко сказал !

Иосиф поздравляю с Днём рождения ! :pozdrav Желаю здоровья, благополучия и удачи во всех делах ... как на суше-так и на воде ! :snimau shlyapu:

Ну я так и понял, написал про испарения на всякий случай - для тех кто не совсем в теме. В производстве пластика не силён, поэтому просто стараюсь использовать тот где написано GASOLINE. А вот насчёт статики меня лично как то впечатлили остовы выгоревших судов - и вот вроде все обученные и...

Алексей, взрывается не бензин а его пары, когда концентрация достигает определённой пропорции. Танкера, в т.ч. и химовозы горят регулярно (можно посмотреть статистику) - И ЭТО несмотря на то, что там все обучены и в курсах насчёт статики. Как правило это происходит после выгрузки, т.е. с...

:snimau shlyapu:Извините, но на всякий случай хочу предупредить, что процесс укладки плота и его снабжения сравним с укладкой парашюта, абы как и неважно кто здесь не прокатит - поскольку он раскрывается от пускового баллона СО2 и сам контейнер скреплён "спецлентой" с определённой разрывной...

Вот тут полностью согласен ! :yes: Пользовал разные оригинальные (пластиковые) бачки на 12 (Suzuki) и 24 (Tohatsu) литров, хрен знает какого лохматого года - ни один из них не потёк, не стёрся и не травил. И напротив, итальянский от фирмы которая торгует подешевле оригинала всем лодочным...

Ну с этим то я согласен :yes:, но пошутковать жешь тож охота, так ... беззлобно и критики !

Ну и показательно насчёт мореходности разных типов корпусов и скуловых обводов корпуса при проходе прибойных волн :yes: :snimau shlyapu:Всем безопасной воды !

Я думаю всё дело в том, что капот как то и где то должон открываться, но никто не может найти где и как - вот и спорят нужен/не нужен :yes:

Бассовые лодки заточены исключительно для того, что бы оставить соперников за кормой и первому прилететь на точку, поэтому и ставят движки совсем "не детские" :yes:. Призы на Бассовых турнирах шибко впечатляющие - вот и вкладывают бабло в BASSBOAT . P.S. :?У нас Басc в штормовую погоду не...

Пользуясь случаем, что я пока на месте :yes: Александр, поздравляю с Днём Рождения ! Желаю здоровья, удачи на суше и воде, а также праздничного душевного равновесия ! :pozdrav

Предпологаю, что примерно так :unknown: Эти прогулочные лодки делаются для гламурного глисирования восхищённых пассажиров, всхожесть на волну как то на потом.

Работают и были лично у меня, вот моё видео на эту тему, главное правильно подобрать модель по калькулятору на сайте производителя и установить по мануалу или CD видеоинструкции - которые шли в комплекте поставки ! На видео по редуктору двигателя и уровню воды можно понять насколько они...

А "Красотка" то судя по водному и береговому пейзажу в видео - РИЖАНКА ! :yes:

Ну так и я о том же - только постом выше :yes: Собственно говоря речь здесь шла на предмет: "как не тащить с собой в ГИМС ещё нотариально заверенную (специальную) доверенность от продавца". Всем здравия и душевного равновесия ! :snimau shlyapu: