Результаты поиска

Хотите сказать, что срыв потока, создаст разрежение в обтекающей водной массе и за счет этого снижение силы трения... Ну может быть и возможно такое. Хотя завихрения наоборот должны создавать гидравлическое сопротивление... Здесь трудно с первой попытки понять. Нужны как не банально звучит...

Это скорее всего и есть причина твоей проблемы. Все остальное что здесь пишут - для сведения, тем более такая грызня. А то сейчас насоветуют. И на деньги попадешь и результата не добьешься.

Немного теории. Существует три режима течения жидкости (два стабильных). Ламинарный, переходный и турбулентный. С точки зрения гидравлики самый экономичный ламинарный режим. При ламинарном режиме отдельные слои жидкости скользят друг относительно друга упорядоченно, не перемешиваясь. Частицы...

Ок. Спасибо. Будет время и желание - посчитаю.

Есть еще один момент. А в чем заключалась капиталка двигателя? Не требуется ли двигателю банальная притирка новых деталей, обкатка? То что кринобулями создал дополнительное сопротивление - ну наверное очевидный факт. Но все таки мотор семидесятка.

Есть же тема про рыбалку и места рыбацкие. Место где Волга впадает в Каспий и разливается на километры в ширину у нас называется "Раскаты". Правда глубины здесь не большие: 1, 1,5 2 метра. Если конечно это не главная "Банка" - там глубина судоходная. Все же зависит от целей. Если вы хотите...

Не скажу что очень нужно (винт менять не вижу смысла, т.к. скорость в 54 км. для моего комплекта считаю хорошим результатом, да и по расходу бензина меня тоже все устраивает), но интересно. Как это считается: проскальзывание, КПД, редукция, оптимальный диаметр и шаг винта? Сейчас наверное...

Да. Вроде ввели в период половодья и нереста, т.е. с конца апреля и до конца июня. Есть правда оговорка. Для простых смертных. Если не простой - не тронут. Браконьерство крышуется - поэтому его меньше не стало. Больше всего штрафовали людей ниже Астрахани по течению - Икрянинский, Володарский...

По поводу мотора и винта. Лодка К5М4 2006 г.в.. Мотор Ямаха 40 ВЕОС, 20 г.в. Винт штатный. (Маркировка винта с внутренней стороны. Винт до сих пор ни разу не снимал - поэтому точно не знаю ни диаметр, ни шаг.) Предполагаю что 10 3/8 - 13 G. Рычаг дифферентовки поставил в третье отверстие - мотор...

Вынос мотора создаст дополнительный выламывающий рычаг на транец. Всю нагрузку несет дюраль толщиной 2 - 3 мм (днище, шпангоуты, рецесс, клепки наконец). Усталость металла тоже никто не отменял. Лодке то небось уже лет двадцать? У К5М4 максимально допустимая мощность мотора 60 л.с. Не "от...

Конструктор не дает возможности рассчитать балку с одной опрой (а считать самостоятельно лень), т.к. считает ее в этом случае с перемещаемой опорой ( т. е. механизмом), или делает расчет только если балка защемленная. В нашем случае это не так. Приходится добавлять еще одну опору. Если угодно -...

Да

Но ведь МЗСА не сварен из уголка, двутавра, профильной круглой, швеллера или Т - образного профиля. Сварен из профильной прямоугольной трубы. Хотя завод изготовитель никто не ограничивал в выборе сечения профиля.

В прямом смысле ось прицепа.

Скорее нагрузка выглядит вот так.

Это было бы правильным решением, если бы места крепления рессор были бы статически неподвижной опорой. Но ведь рессора прогибается под действием нагрузки. И наибольшие напряжения в металле возникают скорее по оси прицепа.

Квадратное сечение, кстати, не самый оптимальный вариант в данном случае. Лучше выбрать профильную прямоугольную трубу (примерно 80х40), желательно с самой большой толщиной стенки для данного сечения и приварить большей стороной в вертикальной плоскости. Думаю, что вряд ли человек в данном...

Все правильно. Именно по оси прицепа и возникают наибольшие напряжения в раме, а значит именно здесь и нужно усиливать раму, при условии что материал однороден и без дефектов.

А так если? И сопромат нафиг не нужен :jokingly:

Точки приложения нагрузки на ось от рамы. Нужно вспомнить сопромат. Левая или правая (задняя или передняя) половина рамы ни что иное как "балка на двух опорах". Фаркоп правда нагружать не стоит (разрешенную нагрузку фаркопа до 100 кг. можно не принимать в расчет, если общий вес под 1 т.)...