Результаты поиска

Cпасибо что откликнулись но суть вопроса в другом : Рулевое управление Мы уже свояли, завтра фото. Попрежнему хотелось увидеть возможные варианты (если таковы есть ).

Пришла осень есть планы по ремонту судна. Хотелось бы переместить руль, но это возможно только переделав Вихрь под современный трос управления. Пошерстив в инете нечего не нашёл. Пришлось самим ваять. Может из Вас кто-то этим занимался ?

С головой хватает.

Что конкретно? Вы правы , но и из Ямахи Вихря неполучится-Лет 8-10 назад в трудные времена , которые опять гредут , ходили под вихрём на керосине , а что лили в редуктор я вообще молчу .Интересно сколько или вообще завидётся Яма на керосине.

Здоровый смех - признак хорошего здоровья рад за Вас.Но после нескольких операций по снятию и установке винта, неговоря уже о скрученных шпонках, хотелось бы взглянуть на вал непрошедший циментацию.

Два вала один новый и однин старый (ну например с выроботкой на месте под сальник или т.п.) Новый вал (блягодаря имеющейся уже возможности центровки) протачиваем под диаметр свердла с учётом натяга на посадку (токаря в курсе) Расстояние гдето сантиметр от первого оверстия под шплинт. Угол...

При сварке нарушается структура металла В местах сварки пропадает циментация неговоря о закалке. Появляются два опасных места .Сварка(нормальная) никогда не лопается, а лопается на переходах стыка .(к стате от ударов) Единственное решение это напресовка недостающих сатиметров. Но лучше всёже...

Сталкивался с проблемой работы на холостых Давление выхлопных газов в штанине больше чем давление воды, приходилось выводить патрубок через контрольное отверстие.

Re: ГРЕБНОЙ ВАЛ Да конечно

Мне кажется Вы что то темните заменил колено (ну там кольца и т.д.) и прокрутило рессору? Получается что до этого было нормально с рессорой.(она ведь старая?) Чтото нетак. Может натяг в подшипниках редуктора большой? Явно шайбы меняли? Или Квадрат в колене сырой? Просто интересно. Ну немог он...

Re: ГРЕБНОЙ ВАЛ Недавно отдал токарю точно с такими пожеланиями. Мулька в том , что по его совету всё дело в марке метала. Исключает термичку и дальнейшую шлифовку.К сожелению токарь греет свой животик в Ялте поэтому марку сейчас неукажу Но размер орегинала могу.

Ради интереса промеряйте квадраты на обеих коленвалах. Неисключено что на новом он прослаблен.Пригодится при подборе рессоры.