Результаты поиска

Спасибо за ответы. А насколько эффективно полировать головку поршня? Важна-ли его зеркальность?

Достал поршни. Почти новые. Прогаров на стенках нет. На одном стопор на месте, а на другом пусто. Из какого металла лучше ставить стопор. Думаю тот, который ещё на месте просто заварить аргоном, чтобы не вылетел. Или лучше поменять на новый? В одном поршне шатун на пальце сидит плотно. А вот на...

Печально.... Две головы в наличии. На одной уже более 10 лет после переборки. Похоже стопора сразу вылети, самодельных проволочек не надолго хватило. Но всё это время без проблем "бегала", разве что последнее время как-то захлёбываться стала - грешу на карбюратор и насос. Вот решил голову...

Так понимаю, чтоб заменить стопор нужно вынимать поршни. Разбирал мотор давно. Не помню. Достаточно клапанную крышку снять или половинить нужно? Сколько нужно точить головку под 92 бензин?

Какая марка карбюратора(мопеда)? И от чего переходник для крепления? Можно-ли поставить вместо КЛМ-100?

Re: ПОДАРЮ. Отдам в добрые руки. Катушки можно поставить и на мелкую мосю.

8х22х7 - это 809 подшипник, который есть в любом магазине роликовых коньков. А вот 89(689) имеет размер 9х22х7. И на рессоре у меня 9 мм. Кто-нибудь точил рессору под 8мм? И такой вопрос. Масло в бензин по паспорту автол или МС-20. Сейчас полно полу синтетики и синтетики для 2-х моторов...

Смех смехом но в Питере не нашёл 89 подшипник! По схемам вроде на Зил 130-х на оси карбюратора стояли. Но в продаже нет. Аналог 689 где 9х22х7, а где-то указывают 9х17х7. Но тоже не нашёл. От чего ещё можно поставить? Либо точить вал до 8мм под 608 подшипник, которых не проблема найти даже SKF...

Спасибо за ответы. С храповиком понятно. Про вилку тоже понял, только вопрос про перевёртывание её при установке. Кстати, нашёл вилку без выработки - но не подошла. диаметр резьбовой меньше. От чего она?

Спасибо. А вот с вилкой?.

На фото вилка в проекции и два храповика. Заметно отличие.

Фото позже. Посмотрел три храповика и все разные. А вот по вилке вопрос интересный, поскольку обычно сверху со стороны шестерни переднего хода большой износ. А что если перевернуть? Обратная нижняя сторона без выработки.

Здравствуйте. Есть запасной храповик на 10-ку. Но не похож на тот что стоит. Зубья сверху и снизу симметричны, стоят почти напротив друг друга. На старом же смещены. Взаимозаменяемы они или нет? И такой вопрос - вилка переключения как должна сидеть на тяге - длинной резьбовой частью вверх или...