Попробуйте прозвонить провода. На двигателе всего "три массы" - коммутатор, катушки, и кнопка стоп. Бывает что масса кнопки стоп прикручена к поддону, тогда контакт может пропадать из-за резиновых подушек-амортизаторов поддона. также зачистите массы на коммутаторе и катушках...
Я использую Total, и там стоит маркировка TC-W3, где-то читал (уже не помню где), что эта маркировка значит для водяного охлаждения...
Также TC-W3 пишут многие производители...
хз, видать года переходные были, глянуть бы на него ради интереса :) сейчас на ебее в Германии продается с виду типичная 35-ка с выхлопом через винт, но продаван пишет что 40-ка
Это скорее всего вал менялся, так как редуктора абсолютно одинаковые, за исключением торсионного вала ну и диаметра под него, а вал винта такой же, там шпонка а там шлицы, сам так делал :)
Повторюсь:
Первая цифра для 6, вторая для 8
1984 - жиклеры 0,035 и 0,036
1985 - жиклеры 0,032 и 0,036
1986 и выше (уже другой карб) - жиклеры 0,032 и 0,040
Эти цифры умножай на 25,4 и получишь в мм