Результаты поиска

По помпе-шпонка одевается снизу, таким образом она прижимается самой помпой к зеркалу и соответственно не вылетит при работе. А вот по трубке не скажу размеров нет, потому как все собрано, а разбирать чтобы снять размеры-глупость.Это может у кого разборка по Джоникам-тогда подскажет.

То же самое было , открутил винт обогащения смеси немного больше ( короче путем проб) и чихи пропали, это все неправильная настройка зажигания и карба. Посмотри мою тему по настройке, там все разжевано. На маховике резьба стандартная правая.

Извиняюсь,что с опозданием, Миша поздравляю с Днем рождения, счастья,здоровья, материальных благ и долгих лет жизни. С ув.Стас.

У тебя скорее с 11м шагом- тяговый, у меня 13й шаг. Но тут палка в двух концах так сказать. Смотря,что будешь возить, если себя любимого и немного шмотья ,то нужен с большим шагом, отсюда при одних и тех же оборотах скорость будет больше, отсюда и расход горючки за пройденное расстояние меньше...

Бери NGK, то что сам в своем посте ответил, работают,проверено

Мужики, создал данную тему т.к.считаю что она необходима для общего ознакомления. В ней прошу всех кто эксплуатирует Джоны, поделиться своими наблюдениями о расходе топлива по разным весовым категориям(л.с.) этих моторов. Начну с себя : Джонсон-25 , 1997г.в. 2-х тактный, при 4500-4800 об/мин...

однозначно, не экономь на масле, запчасти нааамного дороже, да и не всегда под рукой, ждать дооолго... Лично я лью все для ПЛМ Джонсон. А мотор -БОМБА, долгие годы будет служить верой и правдой.

Дима,извиняюсь, фраза не моя , нарыл на мотолодке, - "Да. между 30 и 35 после раздушки разницы практически не видно но есть но-устойчиво работает на холостых в режиме троллинга и не закидывает свечи как до раздушки.Еще посоветую выровнять мелкую трубочку что тоит в эмульионном колодце,я...

Понятно, ждем сезона.

Всем привет. Мужики подскажите правильно ли стоит воздушный жиклер в карбе- так криво?(фото выше ,у меня так же) Неужели конструкторами так было задумано. Кто-то на форуме в какой-то теме высказывался ,что ровнял эту трубку,просто не могу найти, и что дает эта доработка.

Завтра вечером скину

Точно, Дима,не доглядел. У меня S-ка.Тогда с ним нужно будет чуток поупражняться.

Откуда вы взяли,что он длинноногий, -стандартная нога. У меня такой же но по-новее 1997г.в. Мотор просто песня, не пожалеете ,что попался .Удачи. Трос газа у меня идет вдоль поддона справа налево, если надо выложу фото.

Поздравляю с приобретением. У меня такой же 1997г.в. Мотором будешь доволен,прет как танк, правда расход великоват,но тут можно поиграться с винтами. В этом сезоне планирую попробовать с карбом К-68Д, проставка уже сделана, а там посмотрим. На масло денег не жалей (я лью ХD-50 в соотношении...

Вскрытие сливной пробки на редукторе обязательно при покупке, если есть эмульсия -сальники однозначно под замену, ну в общем если делать ,то менять все резиночки на редукторе, а если все хорошо-то взять заказать на будущее. Кстати сделал по этому мотору все выкройки паранитовых прокладок. Для...

Я себе взял такой же только белый и конца 1997г. Мотором восхищен. Поменял крыльчатку ну и конечно же проверка при покупке. Единственное-это очень прожорлив-сейчас думаю на этот сезон попробовать карб К-68Д, здесь кто-то уже высказывался о том ,что они ходят -только пекаровские, но до конца так...

Я бы нарисовал, да мотор уже как год продал. Тоже из 25-ки с круглым поддоном переделывал на квадратный.Благодаря этому форуму мотор был полностью переделан, внесены все какие-могут быть изменения, на его "перестройку" потратил почти год

А я путем математических вычислений вырезал и ничего здесь сложного нет, просто 7раз отмерь-1отреж (по этому принципу делал)

Спасибо Дима, я тоже думал,что может быть заливаю его топливом, потому как после такой заводки остается на воде пятно смеси ,да и набирает он обороты на нейтрали медленно, как будто "давится" избытком топлива.

Ребята нужна подсказка по заводке своего мотора 25-ки. В общем суть проблемки такова. При первой заводке мотора качаю праймером где-то 10 качков, потом ручку газа немного поворачиваю и завожу, мотор заводится прогреваю и потом в процессе с одного рывка. Причаливаю к берегу, мотор подымаю на...