Результаты поиска

ковролин эпицентр на резиновой основе реально не дорогой клей для бамбуковых обоев контактный просто супер найду банку сфоткаю сидуха пока не обшита но пропитанна 3 раза лаком вот как было реализованно рулевое под спарку нептунов много чего насмотрелся в гугле и решил все таки по своему...

рулевое решил на 2х подшипниках якорь лепесток лебедку в это время проэктирует кум с нержавки точили и делали елки 2 месяца тесты лебедки врди как норма но концевик украинский прешлось менять на японский диодные мосты для зарядки от 2х моторов ну хоть както отработать ящик акумулятор...

Парни выкладываю это все ибо я не мыш и всего не знаю не для хвастовства или ище че нить просто для того чтобы простым людям вроди меня было проще какието моменты да и пригодятся

дальше покраска кому интерестно спрашивайте все помню долго писать надо красил с кумом под пиво если честно думали будет Хуже:) много упускаю но фоток у форума неверное не хватит места да и смысла нет все под ряд вылаживать сам не знаю зачем амг влкой обрабатывать но у кума крым 3 тоже...

снова таки Апп 50 и лак алкидный на мой взгляд он более вязкий не текучий швы и заклепки проливает очень хорошо водохранилище восновном и бывают мать их штормы по не воле случая в средине потом пришлось все равно резать люк для крепления датчика эхолота уголок полка 50 каленый алюминий даже...

Все начиналось с прогресса за бюджетную цену но куйбышев и в очень хорошем состоянии кузова но если не считать разорванного транца 70 тым мотором ну в принципе который был полностью вырезан. использовал шовный герметик Апп 50 и грунт Престо балончик во избежании недоразумений с течью ибо нос...

Попробую поменять жиклер на больший. Масла 40гр на 1литр бензина

Подскажите кто что сможет. Взял вихрю 25 вроди после капиталки. Ставлю на свою прогу 2 ужас что творится холостых не держит на пол газа троит скачет. Свечи мокрые искра паскудная. Танци с бубном нечего не дали. Викинул мв1 поставил электронику. Зделал переходник поставил К68 Д. Тока не пишите...