Результаты поиска

к 4

Винт регулировочный ХХ завернуть без пружины до упора считая обороты, потом завернуть с пружиной до упора. Количество оборотов должно быть одинаковым, если с пружиной меньше, то укоротить пружину. Подача топлива на ХХ ходу регулируется по воздуху - отворачиваешь винт - обедняешь. Для первого...

У меня тоже под край, но не переливается. Это не хозяин, так с завода собирали. Я грел обычной газовой горелкой. Без нагрева не разбирается. Нужно хорошо прогреть чуть больше 100 градусов. Я когда разбирал тоже боялся, поэтому плевал на корпус))

А должен быть край поплавка, а не шов

Может игла не держит (мусор в седле) или уровень не правильно отрегулирован - поплавок уже поднялся, а игла не запирает, а может и поплавок за корпус цепляет и застревает. Мне достался карб в котором до меня паяли язычок и припаяли криво - и уровень не держал, и за корпус цеплял. Картинка из...

Я зажимал нижнюю часть карбюратора в тиски и подключив бензин качал грушей.

Понятно. Спасибо:snimau shlyapu:

А возможно эту катушку использовать с CDI зажиганием вместо Ветерковских 2112 или 2102 и разных Б300? Если да, то как подключить? 1 и 3 на массу а на 2 выход с зажигания?

Сальники родные менять. В голове сальники меняются не половиня голову. По п1 - нужно делать упор для магнето

Синий это шаг 280. Красный 300. Белый 250

Если не забуду, то посмотрю глубину посадочного места под сальники в нижнем стакане коленвала. Один сальник высотой 7 мм поставить точно можно. Работать будет и с одним.

Ну раз нет компрессометра, тогда снимаешь ГБЦ с попаданием на прокладку головки, и нутромером, которого быстрее всего точно нет, измеряешь размеры цилиндров с проверкой на эллипс. Половинишь движок. Вынимаешь поршня. Смотришь зазор в замках колец. Понимаешь что все более-менее в норме, а если и...

Ну или на СТО с мотором заехать...

А что с поршневой случилось? Вроде уже объясняли, чтобы оценить состояние поршневой нужно мерять компрессию

Да сдался тебе этот маслопровод. Заглуши его. Даже через неплотности на нем может быть подсос или клапан не работает, или стоит не в ту сторону. Когда устранишь косяк, тогда и восстановишь перекачку. А вообще и без нее все работать будет. Зажигание не трогай. Ищи причину обеднения. Режь...

Возможно идет подсос воздуха в верхний цилиндр, например через прокладку крышки впускного окна или через тот же шланг перекачки конденсата, или шланг на бензонасос. Получается в верхнем смесь бедная, а в нижнем слишком богатая. На богатой нижний цилиндр и не хочет работать. "В среднем" на двух...

Возможно один цилиндр не работает. Была такая же ерунда, в бочке жужжит, свечу выкручиваешь - искра есть, а под нагрузкой не едет. Одна свеча при этом мокрая.

Саморезом, отверткой, крючком из проволоки... вариантов масса. Если обойма заржавела и прикипела к стакану, то аккуратно ее разрубить зубилом или слесарной отверткой.

Добрый день! Евгений, от М-12 нужна крышка ГБЦ, прокладка ГБЦ, сектор привода магнето, можно поршня с шатунами и кольцами если состояние нормальное. Ну и редуктор в сборе интересует с рессорой

Чтобы вытащить вал нужно сначала опустить его вниз сильным нажатием. Над шестерней переднего хода будет кольцо, в нем штифт, поз 16 и 17. Выбьешь штифт и вал можно будет вытащить вверх. Здесь подробнее ссылка