Результаты поиска

Очень напоминает Вольво пента он же Архимед.35-40 л\с.только карбюратор немного смущает (на них стояли биговские) а так по внешнему виду швед. мотор не убиваемый но с запчастями полный пипец. выпуск прекращен с 79г.хотя в финке еще попадаются.

Re: документы на мотор Самый информативный ответ даст ваш инспектор ГИМС.(просто позвоните).

Re: подскажите как поступить если нет регулировочный шайбы на коленкале? Да ,весьма понятный вопрос.(что в черном ящике?)

тогда у тебя 3.9 л\с и год 1966. очень неплохие аппараты. простой и надежный.

Ну судя по номеру это бельгиец 40 4л\с. год определить можно по раскрасу колпака.прилепил бы фото . глядишь и помогли бы.

Александр ты по этому вопросу Владимира , ник "Бешенный" поспрашай . он тебе очень много интересного раскажет.

Извините за глупый вопрос. а вы никогда не задумывались сколько литров воды попадет в лодку типа джонбот если "словить" волну. Я на вашем месте, о безопасности семьи подумал бы в первую очередь.На прогрессе пойманная волна вышибает стекло за милую душу .что дальше можно дофантазировать.

Re: Венец на маховик от вихря Не как раз именно больное. просто при наличии акумулятора в лодке хочется уже сразу многого. и огоньки и фару и эхолот и музычку. и тут начинаешь понимать(после нескольких раз разряженного в ноль акума) что зарядки нептун нормальной не очень дает . и опять поиск...

Re: Венец на маховик от вихря Когда то уже давно на нептун был поставлен эл стартер от москвы .а венец брался с ветерковского маховика .путем несложных но нудных манипуляций на токарном станке. это я к чему. этот аллюминевый венец отжил у меня пять сезонов и был продан другому хозяину...

В интернет-магазинах не пробовали.есть почти в каждом по моторной тематике. сам неоднократно брал в мото-18

Романтика далеко не самая лучшая лодка для глиссирования. во вторых. слово минимальная загрузка у всех разная. у одного это банка червей ,удочка, и сам 30 кг. а у другого сам любимый под120, плюс провианта на роту и мягкий уголок для удобства.так что и глисс разный

Романтика под импортной 5 идет совершенно одинаково что и на русской 5.лошадинные силы они ведь не знают что они бывают местные и импортные.вот и ездят одинаково.а так конечно у импортных окрас лучше ,опять же порода.а если серьезно чудес от названия мотора не бывает . и 5 л\с глубоко не 8...

При наличии ветра и течения емкость аккомулятора падает существенно быстрее.за эту цену все же какой нибудь Тролл в 2- 2.5 л\с будет намного выгоднее во всех отношениях,окромя экологии.

Да не очень удобная силовая установка.и при перевозке не очень компактно. китайская голова на какой нибудь ноге привычнее в обращении.да и мощи поболе. лодку пвх 280 со мной любимым (98кг) китай голова на стреловской ноге уверенно прет 23км\ч.

сегодня перебирал "залежи" нашол новеньккую пластину с качалкой к вихрю. если очень надо пиши на почту.

Знаете а ведь лодочные моторы пользующиеся спросом выпускает не так много стран.а стран где рыбачат с моторами огромное количество.и ничего никто ,ни финны ни шведы где почти в каждой семье лодка не собираются возрождать производство подвесных,хотя когда делали качество их было прекрасное.так...

Re: Москва 12.5 Если нужен клм-100. их есть у меня. сам на мосе уже не хожу висит для души, но запасы имеются.

Все проще посчитай 25 кг на 1 л\с. сюда вес лодки ,самого любимого и плюсом рыбацкий шмудняк.если что то останется от125 кг то будешь глиссировать( но вяленько) если больше,то можно гордо гнать волну. как то так.я конечно понимаю что 5 л\с без прав можно,но романтике ветерок восемь надо.не мене...

Re: Мотор "Стрела" Как владелец стрелы на протяжении лет двадцати. могу сказать только доброе о этом моторчике.А вот насчет стартера и особенно нижних кожухов ,вам батенька поискать придется . поскольку система стартера не очень, их всегда снимали как и нижние кожуха и сейчас найти очень...

в принципе на всех ин. моторах принцип прост воздух не по прямой а под 90 градусов. или 180. здесь главное не"Удушить" двигатель .а так хоть воздухан от жигулей можно поставить если есть желание.