Результаты поиска

Господа "Стреловоды" С новым годом вас! Всем ЗДОРОВЬЯ, легких пусков и 7 футов под килем!

Это у вас все со стрелы? Мне кто-то говорил что радной стартер имеет только художественную ценность и никакой практической. Не работали они и их выбрасывали. Собачку я делал чтоб в крайнем положении не доставала до обода маховика 1мм, в крайнем положении чтоб её усилием придавливало к...

Не надо там никаких дополнительных линей. Если зацепился с другой стороны заплываешь и сам выходит. Эксплуатирую уже года 3-4 на пвх, доволен им как слон.

Кто нибудь привод газа и зажигания на румпель переносил? Хочу сделать. Только без использования тросиков.

А почему все так уперлись в газ? Шмель второй с небольшими переделками или импортные аналоги. Если ещё и галошей заправлять, то ни вони ни копоти и на 100 лет хватит. По месту намного экономичнее и по весу. Сам уже лет 5 пользуюсь, доволен как слон.

Сделал на свою стрелку стартер. За исполнение сильно не ругайте, доступа к станкам у меня нет. Катушка из 1мм железа, пружина с будильника, крышка от мотоблока и ручка от него, собачка из 3мм железа. Ничего нового я конечно не придумал, но работает без осечек. Может кому полезно будет. ;)

Расскажите подробнее про стартер. Сверху это с мотоблока, если не ошибаюсь с одним язычком. Правильно? А на маховике все старое осталось или тоже переделывали?

Подскажите пожалуйста, колпак на "Прибой" возможно найти или может есть у кого неиспользованный.

lednic606, Кирюха спасибо. Есть ещё некоторые вещи которые меня раздражают в этом моторе. Когда на место приплыл и краник не закрыл периодически капельки бензина в воду капают, но не часто, примерно одна в пять минут. Я так понимаю надо иглу притереть. Научите? И второе, когда мотор поднимаешь...

Получается, три замка в один ряд это так и должно быть. А я нехорошее подумал. :hahaha:

Вроде не дурак, моторы разные видел, но это понять не могу. Так должно быть?

Я сначала думал такое сделать аккум электромотора заряжать, но отказался. Пять лошадей и так не много плюс еще на зарядку отбирать. Может ошибся. ИМХО Ещё вопрос возник, у меня нет воздушной заслонки. Повторить её не сильно проблема, надо только знать диаметр отверстия. Никто не померяет?

Понял. Спасибо. Буду делать.

Их два ставить или четыре? И что лучше, импорт или наши?

Разобрал, подшипник действительно 205. Сальникам капец. Там сальников оказалось аж 4 штуки, по два с каждой стороны. Это переделка или так должно быть? И ещё вопрос, посадочное место под сальник 35мм на валу 25мм высота которую можно вставить до 12мм, сальник искать с размерами 35/25/7 ...

Нашел следы смеси под маховиком. Люфт радиальный в подшипниках. Наверное это и есть причина. Подшипник кажется 205, а сальник колхозить прийдется.

Спасибо, а то я уже переделывать собрался. Буду дальше искать.

Дело в том что я переделывал, у меня наверное неправильно. Сначала увеличивается угол потом уже открывается заслонка и дальше уже синхронно с заслонкой. Выше средних хорошо работает, на небольших оборотах как-то не так. Я думаю из-за этого. Если не тяжело, посмотрите пожалуйста.

А в самом конце когда заслонка полностью открыта только увеличением угла зажигания. Правильно?

Подскажите, ручка, которая привод зажигания и карбюратора, сначала должен полностью открываться дроссель на карбюраторе, а потом выкручиваться пораньше зажигание или наоборот?