Результаты поиска

И да, согласен есть такая практика у импортных производителей,что при кубатуре к примеру 500 кубов есть аж три модели 25,30,35 заявленных л. с. И их отличие лишь в диффузорах и гтж, уж что касаемо диаметров остальных систем этих карбюраторов не знаю, если честно,-не ковырял и не вникал)

По поводу диаметров дифузоров вопрос конечно очень интересный! Потому как из тех же таблиц следует, что диаметр диффузора Нептун 18 меньше чем у москвы12 которая имеет всего 244 куба против 346 Нептуна, причём что самое интересное, что тот же самый карбюратор к36л который ставился на Москву 12...

В общем соглашусь, что по конструктиву ваш к65г это тоже самое что и к65л, но как вы выразились,-по заводским параметрам есть у меня большие сомнения, потому что если внимательно смотреть таблицу серии 65 можно заметить отличия не только в размере диаметра гтж, но и распылителей и игл и...

??????????? !

Если нет доверия таблицам могу завтра сфотографировать со штангенциркулем и к36л от Нептуна 18-го с диффузором 22 и смесительной камерой 24, и от Нептуна 23-го к36л с диффузором 24 и смесительной камерой 26, и к65л от Нептуна 23 с диффузором 26 и смесительной камерой 28, они все у меня есть в...

Хм! Не так всё просто! Диаметр диффузора к36л,-24 входное и 26 выходное! У к 65г,-26 входное и 28 выходное, это я только-что в таблицах посмотрел)) у к65л если мне память не изменяет тоже 26 на 28, однако из тех же таблиц следует что по мимо гтж могут отличаться и диаметры смесительной трубки, и...

Почему не Л? Г чем то лучше?

Это у вас на фото 65-й?

Тут вы просто где-то чуть ли не инжектором обозвали свой девайс так я уж было подумал грешным делом, что вы умудрились организовать управление сим девайсом в момент срабатывания стартера ибо был у меня такой интересный автомобиль,-сеат Толедо, так вот он имел четыри цилиндра, а форсунок у него...

Так ведь что грушей качнуть, что подсос вытянуть всё равно нужно к рецессу идти)) у меня когда была спарка из двух вихрей и соответственно электростартера, мне было в лом ходить к рецессу)) я тогда в бак врезал дополнительную трубку забора топлива, к ней был подключён тот самый запорожевский...

Исчерпывающий ответ конечно, но я имел ввиду вот что,-девайс срабатывает сугубо вместе со стартером или при включенном зажигании по желанию судоводителя? Ну к примеру,-кнопка на случай сугубо холодных дней)

Действительно! Как управление сего девайса организовано?

Ну так как там обь поживает??? Или с такой ,, группой поддержки,, уже что-либо выкладывать желание пропало?

Уважаемый хозяин темы! Мы так и будем об отмороженных трепаться или может уже порадуете чем то новеньким по вашей лодке? Интересно же!!!!!))))

Отвечу честно, не знаю, если честно первый раз слышу, о таком нововведении, возможно и есть отличия в наших законах, у вас к примеру не нужны права до 10 лошадей, а у нас до 5 сил! И да действительно как раз эти вот обладатели пвх и 5 ти сильных моторов ни разу в своей жизни не читали эту книжку...

Ну баржи у нас уже редко ходят, а там где ходят я стараюсь им не мешать и конечно же не ругаться, у них по любому преимущество и это многократно подчёркнуто в пособии судоводителям, тут не поспоришь,-затопчут и глазом не моргнут)))

А это у вас книжка какого года редакции? Может моя просто устарела)))

Понятно) зря с ними рамсите, ни к чему хорошему не приведёт, вообще добрее надо быть и вам откликнется, не нужно всех мерять под одну гребёнку))вот написал я что часто по ночам езжу и лодка у меня самодельная, и вы уже где то обмолвились,-мол чёрные дела по ночам... выводы в духе,-о! очередной...