Результаты поиска

Владимир,благодарю,за подробный ответ.

Иван на мотолодке опять тему про Волгаря под хохлому потёр,ну да ладно,нога копия ветерковской или есть отличия,где в Уфе можно увидеть мотор живьём,у меня возможно туда поездка намечается.

Жаль,у меня выбор сейчас :или Ветер-12 или Волгарь 9,9 с последующей раздушкой до 15,хочу Флагман-380 брать Ветра-8 будет маловато а мотор душевный.

Владимир(Бешенный),Ваш Волгарь очень достойно бегал или бегает?Если отбросить эмоции,объективно по мужски,с навесным понятно косяки бывают,но устранимы,а как с железом:сколько мотор набегал и как ты оцениваешь его состояние на данный момент,т,е. выработка, наличие лювтоф в ЦПГ...

Вы упорно уходите от ответа,какое количество неисправностей на число проданных моторов,а это не добавляет доверия.Ваш дилер в Уфе кроме продажи занимается ремонтом моторов,есть у него квалификация и необходимое для ремонта?

На мотолодке,было достаточно негатива и из этого складывается общественное мнение,я поэтому и задал вопрос про количество реализованных моторов и сколько на них было отказов в работе по различным причинам,т.е. статистика в процентах,вес не самый главный параметр разница с Мерком всего 5кг,этот...

Вопрос к КЭБ Волгарь. Сколько моторов произвели в этом году и сколько продали,сколько было отказов в работе двигателей и наиболее распространённые причины неисправностей,сколько моторов вернули на гарантийный ремонт,сроки ремонта,моторы в свободной продаже или долгое ожидание?Ногу мотора сами...

Управляемость лучше,волну проходит мягче.

Александр,спасибо,читал все твои советы по доработке Ветерков,по карбу К-33 инфы море,всё разжевал и разложил по полочкам,как в прочем вообще по Ветеркам,но вот стоит у меня К-49 и в принципе мотор работает не плохо и проблем пока с карбом не было.Инфы по К-49 почти нет,поэтому есть несколько...

Чудится мне,что это Сашок 33 под ником WOLLI.На мотолодке поэтому и не спрашивал,так как на такой ответ и рассчитывал,а особо одарённые ёщё и Ветра вместе с карбом утопить бы посоветовали и купить ЯМАХУУУУ ;)

Благодарю,но это я сам поиском находил,хотелось бы более подробных сведений,как он устроен внутри и может какие тонкости есть по доводке и регулировке,хочется понять как он работает,чтоб в случае чего вёслами не маслать.

Здравствуйте,не могу найти описание,схему и подробную деталировку карбюратора К-49,может есть у кого в руководстве по эксплуатации,если не трудно скинте сканы или ссылку где можно скачать.Спасибо,с уважением,Игорь.

Благодарю,на следующей рыбалке поиграюсь с карбом,главное винт подрезанный опять дома не забыть.

Народ,что скажете,мот нормально шуршит или ещё малёхо обороты убавить,таха к сожалению нет и взять не у кого,а на слух как-то я не могу.

Здравствуйте, раньше как-то особо не придавал этому значения, троллингом не рыбачил никогда, но сегодня решил потаскать воблерок и мне кажется обороты высоковаты и скорость наверное желательно поменьше, подрезанный винт к сожалению оставил дома, может с ним получше было-бы. Кусочек видео...

Re: Ветерок-8 ПОМОГИТЕ ОПРЕДЕЛИТЬ МОДИФИКАЦИЮ! Для этого разобрать надо,на М-ке в верхней головке шатуна игольчатые подшипники.

Re: Ветерок-8 ПОМОГИТЕ ОПРЕДЕЛИТЬ МОДИФИКАЦИЮ! 8-М

Re: Ветерок-8 ПОМОГИТЕ ОПРЕДЕЛИТЬ МОДИФИКАЦИЮ! У 12-го блок выше,чем у 8-го,соответственно штатный стартер длиннее,которого как я понял у тебя нет и рычаг управления магнето и дроссельной заслонки тоже длиннее.

Re: Ветерок 8Э - мотор для тролинга!! или как определить модификацию Нормальная нога у тебя,на Ветерках,она длиннее немного,чем стандартные 38см,под Ветерок обычно транец наращивают на2-3см если пользуют как основной мотор.

Если маркировка соответствует для мотора и карб рабочий,то глубоко по... какого он цвета,увеличить мощность только заменой карба с большим диффузором не получится.