Результаты поиска

Re: Муки выбора На плоскодонках и килевых крой днища отличается,на килевой если киль не качать днище не натянуто будет и пайолы будут гулять,если на вёслах или в водоизмещёнке наверно можно киль и не накачивать ну а если нужен глисс,будут проблемы.

С транспортными тоже интересно получается,едет стартер на В-12 вес 0,5кг по накладной 340руб,а с Барнаула едет Вихрь,цена доставки 675 руб. :o

Re: примите в обсчество новенького, заболевшего вихрем Василий,весь процесс если не трудно зафотай,тоже вступаю в клуб вихреводов :)

http://www.globalmarine.ru/jetbuster/mo ... wersurf-fx Вот с такого аппарата наверное подошёл бы движок с водомётом под задачи автора топика.

А на Ветерке такая схема забора воздуха будет работать?На Ветре диффузор карба близко к стенке колпака,богатить не будет?

Если бы у меня была возможность хранить в таких условиях,как ты написал,предпочёл бы балкон.Храню в гараже 2 лодки ПВХ,главное не трогать при -температурах,хотя мне лодка из Зеленограда на Урал в фуре ехала несколько дней при - 30,правда в обрешётке,ну её пришлось снять когда в авто грузил,лодка...

В сторону НДНД посмотри,для сплава они лучше,если река с каменистыми перекатами,на пайолке транец можно разбить,на НДНД при сплаве можно днище слегка подпустить и оно нормально камушки облизывает.Для себя купил Флагман-380,на сплав Мерк-3,3 вешаю,если просто по реке на рыбалку Ветер-8,правда...

Виктор,меня зажигание на Ветер интересует,сейчас к 8-ке в помощь 12-й купил,древний,но состояние хорошее,зажига контактная,есть желание надёжное электронное поставить,если не трудно поподробнее по зажиганию отпиши,либо здесь или сам тему создай,как тебе удобнее,спасибо.

БАВ называется,производитель Волгарь,для Ветерка-12 и Волгаря,здесь ветка есть,можешь Баринову вопрос по винтам задать.

<<<<Зашкуривать и грунтовать надо было)>>>> Старую краску смывкой до люминтия снял,не шкурил правда,но растворителем обезжирил,грунт автомобильный положили,затем краску.

Моторчик,у тебя,просто ляля,длгих лет ему. Двигун чем красил?Опиши процесс,что и как.Я ногу и колпак металликом покрасил,цвет "чариот",смотриться отлично,но держиться не очень,когда всё в кучу собирал местами краска отлетела.

В свой лью Шеврон,минералку 1/40,цена правда 200 руб за литр,но решил не экономить,дольше работать будет.В своём блоке,тоже перегородку удалил-сцыт как конь.Правда в торопях забыл крыльчатку усилить винтами резину к втулке прикрутить,свечки заменил на А11,до этого стояли А14В,заводиться лучше и...

Если по хорошему,то балансировать нужно,попробуй в дрель зажми крутани,если не сильно колошматит катайся.

Александр,спасибо,литол в тубах пластиковых,не понравился,в жестяных больше на СССРовский похож,но нет нигде,купил Равенол,синий-минералка,по характеристике водостойкий.

В моём городке,ничего купить невозможно,край не водномоторный-владельцев ПЛМ по пальцам можно сосчитать и то импорт в основном,с ветром одного видел только.Зеркало помпы убито,стояло с перекосом,выработка с одной стороны приличная,нужно пластинку нержы где то искать,самодельную забубенить.

Хрен знает,может и сгнила,как она вообще выглядит и чем заменить можно?Полость на редукторе, на которую устанавливается пластина помпы нужно заполнять литолом?

Спасибо,у меня шпонку на крыльчатке наверное разбило,только я не нашёл,что от неё осталось

Владимир,мой пост выше,посмотри,у тебя так же сделан вход воды?Может мне ещё где сверлить нужно,спасибо.

Благодарю,бум ковырять дальше,у меня в запас крыльчатка нового образца,с прямыми лепестками,говорят они не очень.И что интересно,у тебя мот 1974 г а у меня 2008 г,из последней партии наверное,их вроде в этом году прекратили выпускать,а косяки с перегородкой в блоке на обоих моторах,а раньше...

Счастливчик,поздравляю!На своём болты под шестигранник поменяю,шлицы разбиты,башку видно снимали,почему косяк с перегородкой не исправили не пойму.У меня ещё проблема такого рода,сейчас засунул ногу в ванну в квартире,ванна мелковата :( ,вода только акп закрыла до корпуса помпы не...