Результаты поиска

Re: Вихрь-30(Электрон) Глохнет на высоких оборотах. И что никто не посоветует? Мож, дело в карбе? Карб, родной, шток закрыт, отверстие для слива-перелива, сбоку и не в крышечке! уровень проверить проблематично! но, до ремонта поршневой,не было компрессии, работал нормально! правда жрал много и...

Re: Вихрь-30(Электрон) Глохнет на высоких оборотах. Ну не знаю, но у моего соседа по причалу, жига ещё контактная! а та же байда! И тоже после ремонта блока, поршней! Заводка идеал, на зажатом опережении! но после набора оборотов на скорости, кстати, можно идти так сколь угодно долго, стоит...

ПО фоткам и так видно что колено реанимировано и очень неудачно, коленвал, хош не хош, а менять! Такая байда была, еле сам определил, инета тогда ешшо не булё! Шпонка и вправду не виновата, здесь тебе уже говорили! Хотя "вихрун" ещё тот мотор! я могу и ошибаться! но у меня на колене нет такого...

Вернее для 50-го? Да впрочем без разницы, они уже после 40-ка идут без винта!

А для 60-го Мерка, какой винт штатный?

Да всё верно, если посмотреть на спецификации, то и прослеживается то что ВАМ посоветовали заменить! Так поступают многие моторостроители и Меркури в том числе! Дефорсификация, так это всё называется, вроде как! Я не знаю с какой целью это было сделано, да и не задумывался, если точно, просто...

Re: Батарейное зажигание для Вихря. Модер! Как же мне надоела эта тема! Зачем быть таким умным теоретиком, когда Я у него попросил зажигание для своего 3-х цилика Вихря, а он даже не отреагировал! А я ведь готов был купить всё, вместе с маховиком! А теперь я на причале, посмешище! Бо до ума не...

У меня Прог4 и Мерк 60 зарегали аж бегом! И к стати, у кого Прог 4 с нуля, там на табличке написано "для русских" до 60 л.с., т. е . для 2-х 30! Тем болеее " Рыба" инспекция у нас на них и ганяла! Но вот есть одно но, на Вихрях, "Дельфина" не было! А на этом Мерке, пока подобрал винт, супруга...

Я не знаю о каком вале Вы говорите, просто у нас в Магазине такой продаётся!, но вот без всяких там доделов! Всякие там доделки пришлось " химичить" одному! А советчиков было! Уйма!Сфотать прям в магазине? О.К. но и цена за чек будет другой! Раз на то пошло!

Утебя уголок или скула протёрлась? Потому как у меня уголок смялся, вскоре буду переклёпывать!

Ну сколько можно мусолить эту тему? Неужели нельзя пойти в магазин и купить этот вал? Все здесь такие умейки? Мол сам сделаю! Раз так, даёшь 100$ и я вышлю наложным платежём! Куда угодно! Вот только думать переходку между валом и редуктором будете сами! Увеличение скорости, я вам хочу сказать...

Ты же сам видел, что туда больше одного двигла не влезет! Места малова-то! Да и много сил для Южанки не совсем безопасно, 30-и силёнок, это уже максимум, хотя есть "спецы" и поболе ставят, вопрос только для чего, смысл?

Re: Вопрос к профессионалам (вихрь30) Ты что попух? Ты же россиянин! У нас давно горючка по одному евро за литр, и ничего терпим! Мы на Украине! А вам россиянам бензин ваабще задарма! У вас там скважина на скважине!

Да, ты скорее всего прав! Но разве возможно, из ничего найти замену этому клапану? Не сохранилось у хозяина этой пружинки с наконечником, мож чё поведаете, а? Просто тупо гайка-заглушка вкручена и главное божиться, что до этого, всё было нормаль! Я, грешным делом поверил, полез смотреть...

Зажигание выставленно нормально, карб чистый, ну насколько возможно конечно! А вот подсоса на карбе нет! Выкручено всё и просто заглушка вкручена, мож это причина?

Принесли Вихрь 30, с контактным зажиганием, поменяли помпу с крыльчаткой, перебрали редуктор, хозяин жалуется, что пока в карб бенза не прыснешь, не заведёшь, хоть гарячий, хоть холодный! Прыснеш бенза, он заводится с пол оборота, да и холостые держит нормально, ну почти нормально! В чём...

У меня тоже контактное и зажато на раннем, прекрасно заводится, что горячий что холодный! И ничего назад не дёргает, а вот на холостых немного подкалбашевает! Ну так я и не люблю холостые, больно дорогое удовольствие с тяперешными ценами на бензин!

Та что там 8 л.с. , я на 5 л.с. Хонде на глис "аж бегом" !!! Правда корыто было "Романтика"!!!

Ну на автопром грех жаловаться! Сейчас в России выпускают почти все марки авто, от корейцев до фордов, бери не хочу! А вот наладить выпуск подвесников, почему-то не хотят, а ведь воды у нас предостаточно! Стоили бы они наверняка бы дешевле, а придумали бы какую нибудь фишку для них и тогда...

Разве для маленькой России более чем достаточно своих ПЛМ? Мелкосерийный "Небздун" , полумёртвый "Вихрь" , покойный гигант "Бийск" и мотовесла "Ветерок" с "Волгариком"!!! И это всё??? Неужели вымерли "Страшкевичи"? Или кому-то как всегда выгодно, что бы у нас небыло своего современного ПЛМ?