Результаты поиска

Диван как-то совсем не очень.. да и к мотору не удобно..

На первом фото вроде нормально выглядит. )

Я ободранную через год красил, ничего плохого не случилось. Бардачка правда небыло.

Котам, что-бы добраться до бардачка в данном случае, надо испортить сначала гараж из металла или теплицу.

В первом посту ссылка на тоже самое. Билеты как в ГИМСе один в один и очень удобно проверять правильность ответов. В свое время по ним учился. http://motorka.org/test/mp-vvp/bilet1

Ильич, я продаван ЛКМ. Ассортимент недорого/хорошо/отлично. Три диапазона цен бытовых красок ПФ с одной маркировкой. :)

В восьмом посту на 33 странице я Тебе предложил вариант. И что Ты ответил? :)

До грунта определились, дальше поищи мастер-класс автомаляра на том-же ютубе. Пока тут не посоветовали красить валиком. :)

Ильич, только на фронте экспериментов и долгих наблюдений я открыл для себя его замечательные свойства. Кстати, мы сейчас не ведем речь про эпокс по кислотнику. ))

Эпоксидный не такой "рыхлый" как тот-же акриловый и ГФ, по краске уже сложнее царапину поставить. Да когда матируешь его, это понятно. Добавки там-же, где и краска продается. Лак используется в автопокраске, что-бы накрыть базу металлика, не может он быть прочней.

В последней статье автор имеет в виду голый дюраль, т.к. фосфатирующий на плакировке наф не нужен. И. Я не уверен точно, но акриловый лак не прочнее акриловой краски. Если накрывать лаком, то будет иметь место только увеличение ЛКП, имхо.

Леха, на эпоксидный грунт акриловая автокраска прекрасно ложится и держится, но зачем ее еще покрывать лаком, я не понял. Количество слоев, это уже эстетика, исключить подтеки/просветы/шагрень. Идеальным бортам, кропотливая работа. На Оби они идеальны? Думаешь, первый раз взяв в руки...

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1 Выясни сначала какая, потом советуй. А то от Волги под маховик не влезет. :)

Продавали Прог с самодельным трацем, сохранил фото.

Re: Сбылась МЕЧТА!!! Хренасе у Вас сварочного.. :)

У меня ВО по авто-тракторной специальности (механизация в гидромелиорации). Позже, когда занимался грузоперевозками, отдавал АКБ на стенд. Смысл этой процедуры заключается в быстром цикле заряд/разряд. Емкость реально увеличивается! Другое дело с осыпавшимися пластинами. Надо удалить осадок.. Я...

Просто его всегда надо подзаряжать. :)

Эта приблуда нужна, если есть 10-ти летний АКБ. :)

Мой К68Д пекар, при поднятии мотора, нигде не течет. :pardon:

Интересно винт какой.. Ну, а я редуктору не завидую.)