Результаты поиска

А что за "заводская дистанция"? Я глянул твою фотку, у тебя вроде обычная двухтросовая? Я поставил себе однотросовую систему, и у меня ничего никуда не упирается :-): . А румпель я сразу снял...

Сюда будут переноситься все, что касается доработок, усовершенствований, а также полезная информация по этому мотору. Флудим и обсуждаем в соседней ветке :-)

Снять румпель :wink:

Здесь будем обсуждать мотор :wink:

Re: Мотор Сич Проверял... Завышает, как ни странно внизу (до 2000) приблизительно на 100 об. , а дальше-точность приемлимая +-50 об. Для "схемы лукича" сигнал берется с низковольтной обмотки бобины, так что генератор нам ни к чему... Так что по поводу периодов ничего не скажу, не знаю...

Re: Мотор Сич Да спорить здесь и не нужно :-): , просто найти механический тахометр, и перепроверить свой электронный. Или сделать тахометр по "схеме Лукича", к нему нет вопросов :smu:sche_nie:

Re: Мотор Сич О, вот видишь! ;;-))) Просто из практики: если цифры расчетной скорости без проскальзывания и реальная скорость отличаются более чем на 20%, то что-то не то... Вот я и пытаюсь тебе объяснить, что надо перепроверить тахометр... Завышает он у тебя показания приблизительно на 600-700об.

Re: Мотор Сич Михаил, не кипятись :-): , ты видимо просто не понял о чем идет речь :-): Ты на Баркасе говорил что у тебя 5500 на трех четвертях дросселя с винтом 330, а дальше - сильный перекрут... Я просто хотел сказать, что скорей всего у тебя тахометр привирает; просто с твоей лодкой этот...

Re: Мотор Сич Вот и интересно, какой ресурс форсировки у МС-40? :-): Он подходит по кубатуре для класса PR-700 (рибы)...

Re: Мотор Сич Я эту тему видел, и читаю потихоньку, вникаю :-): Для потребительского мотора это, пожалуй, не нужно, а вот для спортивного-пожалуй.... Кстати спортсмены для класса Т-550 мотор Тохатсу 40, 500 куб. форсируют практически до 60 л.с., лодки едут немного за 90 км/ч. В этом классе...

Re: Мотор Сич Сюда скидывать. Потом модератор разделит текущую ветку на две, как я и предложил. :-): Михаил, ты не обижайся пожалуйста :wink: , я не сомневаюсь что твоя лодка умеет быстро ехать, я сомневаюсь что твой мотор развивает 5500 об. при 2/3 дросселя. Просто как нибудь возьми ЖПС...

Re: Мотор Сич Народ! Есть предложение! Может пусть будет по МС-40 две темы: одна, скажем, непосредственно обсуждение мотора, вторая - рацухи... Тогда информация по усовершенствованиям и тюнингу не затеряется и не запорошится обсуждением... Нужное проще будет найти... Как вам предложение? И еще...

Re: Мотор Сич :-): :wink: Почему не знаю? Я внимательно читал твои отчеты... И сигнал для тахометра ты снимаешь с генератора. Значит у тебя есть делитель :wink: А вывод что твой тахометр врет я сделал с твоих же слов: ты сам говорил, что на 13 дюймовом винте 5500 об. ты достигаешь на 2/3...

Re: Мотор Сич Конечно. Это не форсировка. Более того, форсировка мотора для гонок потребительских судов запрещена

Re: Мотор Сич Мог бы...Только зачем? Невозможно производить все, притом качественно. Правильным будет закупить партию нужных деталей (скажем, колец) у производителя поршневых колец, где есть необходимое оборудование и контроль качества. Просто нужно снабженцам пошевелить задницей, и разместить...

Re: водномоторный спорт в Украине О, модератор уже перенес... Прогресс - лодка конечно далеко не гоночная, да и конкурентов было не очень... Короче 2-е место в классе 40 л.с. Первое - Вельбот 45. Я ехал в заезде с П4 с Suzuki 50, отстал от него на 3-4 корпуса :wink:

Re: Мотор Сич Rkey, твой вопрос уехал сюда: viewtopic.php?f=63&t=913&start=50

Re: Мотор Сич rkey, такие гонки в Черкассах проводятся, и не только такие... Кроме того - в Черкассах довольно сильная водномоторная школа. :ya_hoo_oo: А вообще - это offtop, давай этот разговор перенесем в соответствующую тему...

Re: Мотор Сич Конечно, Михаил прав, для того чтоб лезть в двигатель - нужны веские причины... Хотя можно из "любви к искусству" :hi_hi_hi: . Я, вообщем, делюсь опытом, а что делать с этим - решать вам :-):

Re: Мотор Сич Михаил, я уже ничего не тюнингую: все, о чем я написал, давно сделано и проверено на опыте. :wink: И еще: я читал, все что написано на Баркасе, в том числе что писал ты. У тебя ж "Казанка", правильно? Так вот, судя по всему, тебе не винт новый нужен, а новый тахометр. :wink...