На выхи проверю с высотой мотора.
В продолжении темы для мне подумать .... а если все таки поставить 13 винт... обороты вырастатут будет не 5200, будет 5500-5600, что тоже очень в допуске, но ведь и скорость должна возрасти ? не ?
Что посоветуете для ускорения ?
Обь3 + сузука30 (винт 12шаг)
Скорость в одного 42, вдвоем уже 37-38
Замерил обороты 5200 в полный ход два пассажира, почти пустой бак, на холостых около 800
Обратил внимание что к.плита находится на 4 см ниже уровня днища.
Продолжаю...
Померил на выходе с выпрямителя - 12-12,5 в прыгает....
Замерил на выходе с гены, (красный и желтый) показания меньше единицы... (переменка же там ?)
И вопрос тогда, если все верно - гена из дэд ?
Привет. В продолжении темы нет зарядки. Добрался таки до мотора, провода с гены уходят сразу на батарейку, мне кажется так не должно быть... сначала же на выпрямитель потом на батарейку, или нет ? Поправьте если не так. Предохранитель проверил, рабочий. Как понять какие провода с выпрямителя...
Сузуки дт30. Дистанци сузуки. Батарейка 45 а/ч.
Сегодня проверил мультиметром, что заглушен. что заведен ... показывает 12,5 в
Подскажите где копать и что проверить ?
Следующий шаг элекрика. Аккумулятор закрепить не веревочкой, проводку в горфу, габариты, топовый, помпа, вывод под эхолот...
Кстати кто может подсказать как установить помпу под рецессом, как туда блин залезть, а еще и крутить чтото устанавливать ((