Результаты поиска

Лет с десяток назад на соседнем форуме втулили нержавейкой. Ваш вариант с токаркой и другим сальником больше нравится, потому возни меньше.

Привет, Алексей. Шайбы вырубаю из МБР есть 2 и 3. Смутило что их две миллиметровых, может чтоб дополнительно как лабиринтное уплотнение работало?!

Вопрос по карбюратору. В литературе встречаются разные варианты САЛЬНИКА главного топливного жиклёра. Где пишут про специальную шайбу и резинку(собственно сальник), где просто сальник, на самом распространённом рисунке две резинки без разъяснений и шайбы. Склоняюсь к мнению что шайба...

Отсутствующую защёлку пришлось изготовить.

А ещё румпель отремонтировал, он теперь ровненький стал. Из такого

Теперь струбцины в сборе.

В процессе ремонта возник какой вопрос. Какой маховик лучше поставить на Москву 12 тяжёлый или лёгкий.

Опрессовать голову, мож чего и вылезет.

Вечер добрый, уважаемая публика! Собираю - перетрясаю готовлю голову М12, она была взята отдельно, новой. Наверное из последних. Даже отверстия для смазки нижнего подшипника нет. Слева для сравнения десятошная голова.

Интересно, почему на верхнем подшипнике есть уплотнительное кольцо, а на нижнем нет?!

Намедни спроворили пятаки для 8м, взамен некрасивых.

Вот так измеряем.

Следующий вопрос, как это должно отражаться на индикаторе? В смысле сколько делений. На третьем фото пишут 35-62 деления.

Всех с наступившим Новым Годом! Ковыряясь с очередным редуктором, решил обратиться к уважаемому сообществу по следующему вопросу. Все мы помним про зазор между ведущей и ведомой шестернями редуктора который составляет 0,16-0,28 мм. У меня всегда возникал вопрос, где этот зазор между чем и чем...

Восстанавливать в сток ... Это другое. Здесь-же творческая, живая мысль в союзе со знаниями, богатейшим практическим опытом, с энергией и скоростью воплащения в жизнь новых идей и предоставившихся возможностей.

Вот ещё глупый ремонт прижимного винта.

Должно быть так.

Посетила вдруг меня мысль (иногда такое случается, все мы не без греха). Создать новую тему в помощь начинающим. Кто ещё не знает, как должно быть на моторе правильно. Опытные знающие выкладывают фото с комментариями либо о заводском браке, либо о каких либо глупых ремонтах, переделках...

Так, поподробнее, пожалуйста, вчера смотрел ваш ролик, думаю вот какие должны быть резинки, а оказывается. Сегодня пригляделся повнимательнее и оказалось... счастье в наших руках. Насчёт дюрита не знаю, а вот из пластика чёрного изобразить что нибудь постараемся.

Мы тоже собрали. Только вот резинка на стартере оказалась от квадратного колпака и в круглый никак входить не хочет.