Результаты поиска

  1. A

    Ветерок 14

    Единственное, чего нет, ни одного прибооя, а их, как минимум две модификации было
  2. A

    Ветерок 14

    Почти все Вихри Вихрь (овальный, других небыло) Вихрь-М (овальный, опять же) Вмхрь-м Вихрь-25р электрон Две тридцатки Три Нептуна разных Два привета разных Четыре москвы разных Устал писать
  3. A

    Ветерок 14

    42-й будет в коллекции
  4. A

    Ветерок 14

    Не знаю, что значит от Комяков, но действительно рад его пощупать. Блин, до недавнего времени и знать не знал про него, хоть собираю давно моторы наши... Реверсивный идет из Красноярска, с к-49
  5. A

    Ручка для переноса подвесного мотора -она же защита от удара маховиком.

    Ну вот почему обязательно техник должен быть? Вот биолог по образованию, а вот хобби такое
  6. A

    Ручка для переноса подвесного мотора -она же защита от удара маховиком.

    Вооще ничего не понял Но скажу Вихрь, когда за румпелем сидишь, чувство свободы, вот оно...
  7. A

    Ветерок 14

    Приобрёл тут по случаю такой. Интересный.
  8. A

    Ручка для переноса подвесного мотора -она же защита от удара маховиком.

    Не знаю, как Вы, для меня мертворожденный хлам, это абсолютно все китайские моторы. А если пусть сильно ржавый, но нормальный, то даже удовольствие некоторое, в свободное время...
  9. A

    Ручка для переноса подвесного мотора -она же защита от удара маховиком.

    Про через тягу газы никогда не слышал, может быть. Но Вы ведь знаете, что на поздних моторах нет штока поплавка, на который можно жать. Там дырочка, которую, конечно, можно тоже заткнуть пальцем...
  10. A

    Ручка для переноса подвесного мотора -она же защита от удара маховиком.

    На тридцатке, отрепетированной, проще. Одной рукой румпель держишь, другой, с первого раза заводишь... А, если ещё и гвиш Енисей, то и многие иномарки той же мощности за кормой можно оставить...
  11. A

    Ручка для переноса подвесного мотора -она же защита от удара маховиком.

    Качнул посильнее, подсос вытянул, ногой в нишу встал, и дергаешь. Раза два на минимуме, после третьего подсос убираешь, газ на полную, и со следующего рывка заводится, только успевай схватить румпель и убавить... А звук... И дым по воде рядом с транцем...
  12. A

    Ручка для переноса подвесного мотора -она же защита от удара маховиком.

    Одибиливание населения идёт вовсю. Скоро на форуме будут вопросы - а как без белых перчаток сесть в лодку? А тут ещё и мотор есть?
  13. A

    Безопасность эксплуатации Ветерка 8 и 12 без колпаков.

    Хотите убивайте, хотите нет. Тема выеденного яйца не стоит. Боишься без колпака ездить - не надо, не садись в лодку. Это примерно как в детстве ездили на велосипедах без шлема, и даже не думали, не знали, что такие шлемы в принципе есть... А когда узнали, увидели, то обалдели и такую...
  14. A

    Забытые марки ПЛМ

    .
  15. A

    Забытые марки ПЛМ

    Indian Silver Arrow. Все, кто хоть немного интересуется историей мотоцикла, конечно знают единственного, и очень достойного оппонента Харлея - фирму Indian.
  16. A

    Забытые марки ПЛМ

    Уважаемый Сергей, давайте вместо ссылок, здесь фотографии размещать? Ибо ссылки со временем становятся нерабочими, а здесь, что-то вроде энциклопедии общими усилиями создается. Ок?
  17. A

    ЗиФы и Стрелы. Отличия и модификации.

    Кстати да
  18. A

    ЗиФы и Стрелы. Отличия и модификации.

    Не очень понятно по поводу двух ручек. Только с одной встречал. Это уже не лм-1, где порознь и магнето шевелишь, и карбюратор подкручиваешь
  19. A

    ЗиФы и Стрелы. Отличия и модификации.

    Следующий вариант раскраски. Цена в124 рубля и здесь просматривается. Краники разные, здесь распространённый
Вверх Снизу