Результаты поиска

Вернёмся к Ветерку-14. Достался со сломанной головкой цилиндров. Были латунные свечные вставки-футорки, или как их, которые мотор почему-то выплюнул. Вроде как. То-ли гидроудар, то-ли что-то ещё. Непонятно. Крутится всё плавно, без люфтов. Головку вроде пытались ремонтировать, может после...

Как бы да. Но кто для чего коллекционирует, ценности для всех разные, они внутри. Если для себя, то, например, вот есть куча моторов, а тут раз и встретил Нептун - М. Вроде и что в нем такого ценного, и по внешнему виду ничего примечательного, кроме надписи на колпаке, и не похвастаешься ни...

Согласен, буквально из под носа ушли пара-тройка моторов. С продавцами по поводу кто купил, не общался, но думаю мы об одном и том же. Вы тоже, вижу, конкурент... :) Оперативнее нужно работать...

Подводная часть чуть выпирает вперёд, по сравнению с обычным Ветерком. Только заметил.

В переди Ветерок-8

С зади Ветерок - 8М

Сбоку Ветерок-8Р

Единственный момент, который расстроил, сломан фиксатор рычага переключения реверса. Так сразу не найти наверное. Если вдруг есть у кого-то лишний, с удовольствием приобрету за Вашу цену. Но скорее всего, нет таких запчастей...

Из минусов: немного сломан стартер нет ручки

Подвеска, кончно, с фиксатором для заднего хода.

К-49

Винт, как и положено, в другую сторону вертится.

Пришёл мотор. Говорят редкий, сильно не мониторил эту тему. Просто увидел, загорелся, ну, и, приобрёл.

Нам не разобраться

Tanaka жила, оказывается, своей жизнью, в Японии, и тут раз, Aspera, и для неё стали делать моторы, которые в Штатах продавались под брендом Eska...

Двигатели Aspera, как ни странно в последние годы, совсем не Techumseh выпускались, а японской Tanaka

Тоже нашёл такой, в коллекцию... Идет...

И по Эвинрудам создал тему историческую. Посмотрите

Пытаюсь здесь, на этом форуме, типа энциклопедии по моторам создать. Посмотрите Ретро. Много чего туда пытался внести. Буду рад помощи.

Иностранных много