Миша, я рад что выдавил из тебя такой обширный отзыв о моих знаниях. Наверно я еще тот провокатор :pardon:
Спорить могу с тобой долго, время всё расставит на свои места.
"жёстко зафиксировать эти детали между собой", "Болты на срез" + "Штифты на срез" = очень крепко, "Расчёты... - очень...
МИК, у меня полное высшее образование, я инженер в области информационных технологий. Работаю по профилю.
К моторам это имеет очень косвенное отношение.
И я заметь не говорю, что твой вариант приклеивать детали плохим или неверным. Это же твой опыт о котором ты пишешь, но согласись что это...
Меня не засосет я большой :) Юра, тут коллектор с клапанами, а не золотники. Поэтому есть ситуация, когда можно продуть весь двигатель, но думаю это тут не важно, ушли от сути, жду когда расскажут про % экономии.
МИК к чему эти попытки найти неясности в моих постах. Я прямо говорю, штифт нужен от проворота, болты только для прижима плоскостей. Нет штифтов - лотерея, или ты мне тут посчитаешь при каких условиях всё-таки сорвёт болты. Сомневаюсь.
И суть того что я писал только в этом, не более не менее, и...
Ох и любишь ты Миша передёргивать... Я же не написал что площадь контакта влияет на силу трения... Она влияет совсем на другие эффекты... Тут же не школьный курс где тела это идеальные материалы с известными коэф. трения, и в школе не спросят, что будет если немного маслица попадет на стык между...
Всёравно считаю что маховик должен быть заштифтован, ты же сам написал проворачивается когда ослабить болты. Тоесть маховик будет держаться одной силой трения от проворота... а площадь контакта не такая уж и огромная... А там 5000+об/мин... Наганяю грусть :unknown:
Олег, это как с наддувом в 2т технике, только тут наоборот. Излишнее разряжение в дейдвуде ускоряет продувку, а значит может больше смеси полезной вылететь в трубу. Это ж неуправляемый процесс, скорость разная разряжение разное, при разных оборотах и нагрузках. Это как вариант экономии...
Поправлю, на скорости не отрежет ничего, к винту ничего не засунуть - поток воды не даст...
А вот наезд на мелячек-топлячек, и намотает коки по самое не балуйся ;)
Снимай редуктор. У меня тоже когда первый раз редуктор зашумел, было аналогично, день прокатался на рыбалке, приехал заглушил, завёл, и он сразу затарахтел, только звук был покруче, один зуб с шестерни катало по редуктору, но повезло не заклинил.
Следы черные на маховике, то от выхлопа в воздухе, если давно ручной стартер не снимали это нормально, у меня также было. Это дым, когда на месте мотор работает, попадает под колпак и налипает на маховик, он же как насос ганяет воздух внутри. Особенно когда у меня пробило прокладку в районе...
Поподробнее опишите, звук появляется на каких-то конкретных оборотах, или меняется как-то иначе. Пожалели пары секунд видео где есть переход с малых до средних оборотов. Меньше вопросов было бы.
Раз свечи снимали, нагар был одинаковый?
По звуку, мотор на двух цилиндрах работает, но есть какой-то...
Когда мотор глохнет вы заново накачиваете бензин? Тоесть груша становится мягкой? Вы пробовали на работающем моторе подкачивать бензин грушей? Если помогает, значит искать где теряется или воздушится. Бензонасос проверить. Ну и развоздушка на баке открыта должна быть, и возможно поставили фильтр...
И для понимания у меня переделано как на картинке:
*1 - заглушен канал до контрольки (3);
*2 - подвод воды в канал дейдвуда в обход с полости выхлопного коллектора;
*3 - трубка напорная с внутренним диаметром 10мм.
Всё - это минимум, который позволяет сохранить заводскую систему и иметь...
Вот остался неясным вопрос, зачем всётаки лепить клапан в выхлопную трубу... Вот уже обсуждалось, условная схема охлаждения до переделки и после, на базе моего мотора (если бы мне пришлось так сделать).
Вода которую будешь лить в выхлопную трубу берется с полости термостата, там пластина с...
Да. А потом уже когда испытания пройдут и температура двигателя будет немного не та что раньше, 2м отверстием можно отрегулировать количество воды (усилить или уменьшить) охлаждение...
Я не знаю есть ли на двигателе прилив под термостат у тебя, там обычно стоит пластина с отверстием 2мм, чтобы...
Центральное если заглушить, практически увеличивается напор воды в двигателе вдвое... эта контролька была сделана чтобы уменьшить излишнюю производительность помпы, ИМХО...
Этот текст Саши был про ранние доработки у тебя этого точно нет, на фото показано как когдато МИК делал в выхлопном коллекторе отверстие, тогда тоже воду лили в трубу выхлопную внутрь...