Результаты поиска

Газ обычно ,упор под оболочку троса ,к тросу припаян крюк из гвоздя ,примотан медной проволочкой и пропаян,и возвратная пружина

Оболочки для тросов с восьмерки или девятки, фторопластовые трубки внутри, (идеальное скольжение тросов) ,резьбовые наконечники ( возможность регулировки) , пластиковые наконечники, не попадает влага, не замерзают при минусовой температуре, на противоположной стороне оболочки резиновые упоры...

Узел фиксации троса

Фторопластовый ролик на подшипниках, бесконечный трос

Подключение реверса Нептуна с правой стороны

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1. Вольтаж поэтим кондерам :Решайте сами но я меньше 400В не ставил бы, а эти 250В I-1В R-1,6 М-2,5 А-3,2 С-4,0 В-6,3 D-10,0 Е-16,0 F-20,0 G-25,0 Н-32,0 S-40,0 J-50,0 К-63,0 L-80,0 N-100,0 Р-125,0 Q-160,0 Z-200,0 W-250,0 Х-315,0...

трубку тоже с подвески разобранного мотора

Использовал для удлиннения вала часть такого же с разобраного мотора с резьбовой частью и трубку с подвески,трубку использовал для соединения, посадка внатяг ,законтрить можно двумя штифтами, шлиц возле резьбовой части располагаю вертикально,выбрасваю втулку и трубка садится в то отверстие. На...

У меня шестёрочный, подключён к электронному зажиганию, но пришлось подбирать сопротивления делителя на входе, без этого работал до 2000 об и дальше провал,работает отлично меня устраивает

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1. lapan спасибо layout 5.0 не могу скачать пока, сегодня разложил 35*50 с двухсторонней навеской элементов в другом редакторе всё прекрасно стаёт на одной плате кроме диодов Д1 и Д2,их повешу на катушки,что получится, выложу

Я вынес рычаг переключения на правую сторону,пожертвовав одним креплением поддона, это уже переделал на второй Нептун ,родную тягу вообще выбросил, кому интересно как удлиннил вал и подключил дистанцию могу выложить

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1. Cхема ничем не залита и не изолирована от корпуса могла коротнуть на корпус надо перепроверить активные элементы (диоды,тиристор ) или заменить

НЕ советую по личному опыту использовать герметики в бензонасосе ,либо потом куски герметика оказываются в карбюраторе ( у меня к68-д) и перекрывают подачу топлива в поплавковую камеру, либо засоряют жиклёры. У меня между бензонасосом и карбом стоит топливный фильтр

Решил установить вихревую помпу на нептун-23, мотор на Днере сидит глубоко,думаю она будет погружённой и будет качать, штатная всем устраивала, но я считаю на ней идёт большая потеря мощности.

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1. lapan если не трудно, выложите платку, которая стаёт между катушками,интересная раскладка, и масса сразу к месту крепления конденсатора. С уважением vpelyh.

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1. размер

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1. сторона монтажа ,тиристор имеет дополнительный теплоотвод

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1. Дмитрий Хотя вы и не рекомендуете для этой схемы печатную плату,я решил сделать, сх.3 на печатной плате работает отменно ,считаю если сделать нормальные расстояния между дорожками и промыть после пайки, вопросов не будет

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1. вих59 писал свеча в ВМТ имеет большее сопротивление(из за давления), свеча в НМТ - меньшее. Из за маленького сопротивления нижняя становится просто коротышем И разряд происходит на верхней. Я вдумчиво прочитал это выражение и решил высказать...

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1. вих59 Замкнутая цепь : ЭДС-вторичка катушки и два сопротивления - свечи . Происходит Разряд ..., свеча в ВМТ имеет большее сопротивление(из за давления), свеча в НМТ - меньшее. Из за маленького сопротивления нижняя становится просто коротышем И разряд...