Результаты поиска

И в чём трудности - пример того как это делается есть, теперь берём любой комплект и подставляем имеющиеся по нему данные :) ....

Собственно вот файл с расчётами по "Диане 350" - есть определённая доля погрешности, но в целом расчёты подтверждают что данная лодка способна разгонятся под пятнашкой до 46 км/час на 10 винте: ДИАНА 350.pdf

Хотел было прикрепить к сообщению файл с наглядным примером моих расчётов для лодки "Диана 350" выполненный в ворде, но оказывается данный сайт такой формат не воспринимает :( - придётся переводить всё в PDF, но его я опубликую уже только завтра (точнее уже сегодня) вечером ....

Благодарю - собственно если внимательно перечитать 961 сообщение, то там все эти цифры именно так и были подписаны .... Да вроде всё логично. Придерживаясь же приведённой в "забугорных" формулах методике основанной на том что при неизменном водоизмещении скажем в 340 кг значение...

Можно вопрос - почему в подсчётах на мотор отводится 60 кг веса?

В своей оценки я ориентировался на максимально достигнутые обороты как с 10 так и 11 шагом. То что Вы сейчас озвучили лучше всего объяснит Андрей Викторович - как понимаете я что то пропустил в истории появлении этих винтами у Вас, поэтому не зная всех моментов делать какие либо выводы с моей...

Мне видится что винт 10 шага лучшее решение при озвученной загрузки.

Опять же немного про затронутое в предыдущем сообщение о проскальзывание винта: https://www.mercuryracing.com/prop-slip-we-have-an-app-for-that/ https://www.mercuryracing.com/prop-slip-calculator/ http://www.rbbi.com/folders/prop/propcalc.htm...

Чисто в качестве дополнительной информации предлагаю ознакомится вот с этой формулой и графиками: Как можно заметить из третьего файла, максимально возможная скорость зависит не только от соотношения массы к мощности силовой установки, но и от соотношения массы к ширине глиссирующей...

Доброго времени суток. По части того какой скорости можно достичь на том или ином винте: http://volnanavolge.ru/blog/1461.html#comment9450 Теперь немного теории что бы понять опубликованные результаты. По 4-х лопастному 10 шага : 0.001524 х 6200 х 10 / 2.08 = 45.426 км/час Но на спидометре...

Очень хорошо что Вы про него слышали - в частности в этом ролике с 9:18 минуты говориться именно о том что я упомянул в своих предыдущих постах:

Вот именно для этих случаев инспектор осматривающий предъявленную лодку и выдаёт соответствующий документ с подписью и печатью. Вы же нам рассказываете что Вас попросту отпустили с Миром ....

Представим что на той или иной акватории к Вам подходит патрульный катер с сотрудниками ГИМС и чем Вы тогда докажите что лодка прошла освидетельствование и её признали неригистрат?

Из Ваших слов следует что саму лодку на освидетельствование Вы инспектору не предъявляли - следовательно документа подтверждающего что осмотренная лодка не попадает под регистрацию тоже никто на руки не выдал. Поэтому лично я пока не вижу причин для радости .

Тогда из всего прочитанного напрашивается что мотор скорей всего работает на одном цилиндре. Ну не может 30-ка на 12 винте раскручиваться лишь до 5200 об/мин .....

Скажем откровенно - такой фирмы производителя в природе нет и никогда не было. Нет даже доков, пусть и на фирму - фантом, также видны следы явной модернизации, да и по внешнему виду мотора инспектор с лёгкостью пробьёт что это за модель и сколько в ней л.с. Что до таблички, то я даже стесняюсь...

Благодарю за разъяснение.

Как понимаю завтра у Вас день сюрпризов - крепитесь.

Всё понял - договор купли продажи ,

Я не искушён в аббревиатурах - дкп как расшифровывается?